



Opis produktu
Shimano GRX RD-RX810 to tylna przerzutka dedykowana napędom 2x11, zaprojektowana specjalnie z myślą o wymagających trasach gravelowych i przełajowych. Wyposażona w technologię Shadow RD+ oraz regulowany stabilizator łańcucha, zapewnia cichą i pewną zmianę przełożeń nawet na nierównym terenie. Kompatybilna z szerokim zakresem kaset szosowych Shimano (11–30T do 11–34T), sprawdzi się także w rowerach turystycznych i miejskich.
Zgodność z manetkami GRX ST-RX810 / ST-RX600, a także wszystkimi obecnymi mechanicznymi manetkami Shimano 11-rzędowymi dla szosy, czyni ją bardzo uniwersalnym wyborem.
Specyfikacja:
- Seria: GRX RX810
- Zastosowanie: Gravel, Cyclocross, Miasto & Trekking
- Napęd: 2x11
- Typ montażu: standardowy (Direct Mount kompatybilny)
- Pojemność całkowita: 40 zębów
- Kompatybilność z kasetą: 11–30T / 11–34T
- Kompatybilność z łańcuchem: HG-EV 11-speed, HG-X11
- Kółka przerzutki: 11-zębowe (górne), 13-zębowe (dolne)
- Materiał wózka: aluminium
- Inne materiały: GFRP, stal nierdzewna, aluminium
- Waga: 255 g
- Kolor: czarny
Technologie:
- Shadow RD+ – system niskoprofilowej konstrukcji przerzutki tylnej z zintegrowanym stabilizatorem łańcucha, który ogranicza jego uderzenia o ramę i chroni przed spadaniem. Stabilizator można wyłączyć przy jeździe po równym terenie lub podczas serwisu. Zapewnia cichą, wydajną i stabilną pracę napędu nawet na technicznych zjazdach i luźnej nawierzchni.
- OT-RS900 – specjalny pancerz Shimano opracowany z myślą o przerzutkach 11- i 12-rzędowych w rowerach szosowych i gravelowych. Dzięki większej elastyczności niż OT-SP41 idealnie sprawdza się na zakrętach prowadzenia linki przy ramie. Ułatwia demontaż tylnego koła i eliminuje problemy z baryłką regulacyjną. Nie należy go stosować po stronie manetki.
- Fluoryzowane tuleje przegubów – zastosowane w konstrukcji przerzutki, zwiększają płynność działania i trwałość całego mechanizmu, szczególnie w warunkach terenowych.
- Łożyskowane kółka przerzutki – zmniejszają opory pracy i poprawiają kulturę działania układu napędowego podczas jazdy po szutrze i nierównościach.




