Shimano przerzutka przednia Ultegra FD-R8150 Di2 na hak
Opis produktu
Shimano Ultegra FD-R8150 to zaawansowana elektroniczna przerzutka przednia zaprojektowana do szosowych napędów 2x12. W porównaniu do poprzednika oferuje aż o 45% szybszą zmianę przełożeń, a jej kompaktowa, bardziej aerodynamiczna konstrukcja zapewnia mniejsze opory powietrza i niższą wagę. Dzięki zredukowanej o 33% powierzchni czołowej doskonale sprawdza się w nowoczesnych rowerach szosowych nastawionych na wydajność.
FD-R8150 montowana jest bezpośrednio do ramy (braze-on), ale dzięki adapterowi Shimano SM-AD91 możliwe jest również zamocowanie na obejmę. Przerzutka obsługuje duże tarcze z zakresu 50–52T i oferuje pojemność 16 zębów. Współpracuje z napędami Shimano Di2 opartymi o łańcuchy HG 12-rzędowe oraz technologię E-Tube, która umożliwia aktualizacje firmware’u i pełną personalizację ustawień, w tym trybów Synchro i Semi-Synchro Shift.
Specyfikacja:
- Grupa: Shimano Ultegra Di2 R8150
- Zastosowanie: Szosa
- Typ napędu: 2x12
- Maksymalna liczba zębów dużej tarczy: 50–52T
- Pojemność: 16T
- Kąt tylnego widelca: 61–66°
- Linia łańcucha: 44,5 mm
- Typ ruchu: Down-Swing
- Mocowanie: braze-on (opcjonalnie obejma z adapterem SM-AD91)
- Zgodność z łańcuchami: HG 12-rzędowe
- Waga: 110 g
Materiały:
- Korpus zewnętrzny: aluminium (malowany)
- Korpus wewnętrzny: stal
- Klatka (cage): stal (platerowana)
- Kompatybilność:
- Manetki: ST-R8150, ST-R8170, ST-R8060, ST-R9250, ST-R9270, ST-R9160, ST-R9180, ST-R7170
- Korby: FC-R8100, FC-R8100-P, FC-R9200, FC-R9200-P, FC-R7100, FC-RS520
- Łańcuchy: CN-M8100, CN-M9100, CN-M7100, CN-M6100
- Kabel zasilający: EW-SD300-I
Technologie:
- Digital Integrated Intelligence (Di2) – elektroniczny system zmiany biegów Shimano oparty na cyfrowej transmisji sygnału. Zapewnia precyzyjne, szybkie i bezwysiłkowe zmiany przełożeń, niezależnie od warunków pogodowych.
- Synchronized Shift – tryb automatycznej współpracy przedniej i tylnej przerzutki. Umożliwia pełną (Synchro Shift) lub półautomatyczną (Semi-Synchro Shift) synchronizację zmiany biegów, dzięki czemu użytkownik może skupić się na jednej manetce, a napęd sam zadba o optymalne przełożenie.
- E-Tube Project – platforma do personalizacji ustawień, konfiguracji i aktualizacji oprogramowania przerzutki poprzez aplikację lub komputer.
