Schwalbe opona Pro One Aero Front EVO ADDIX Race TLR 28x700
Opis produktu
Schwalbe Pro One Aero Front to specjalistyczna opona wyścigowa, stworzona z myślą o maksymalnej aerodynamice i precyzyjnym prowadzeniu na przednim kole. Powstała w wyniku współpracy z markami Scott, Syncros oraz szwajcarską firmą inżynieryjną Radiate. Jej konstrukcja została zoptymalizowana w tunelu aerodynamicznym pod kątem nowoczesnych, szerokich obręczy, co pozwala znacząco zredukować opory powietrza i zwiększyć stabilność przy wysokich prędkościach.
Lekka (235 g) i elastyczna budowa w wersji Super Race zapewnia jedwabistą gładkość jazdy, doskonałą kontrolę w zakrętach oraz minimalne opory toczenia. Wzmocnienie RaceGuard chroni przed przebiciami, a mieszanka ADDIX Race gwarantuje najwyższą przyczepność i wydajność w każdych warunkach szosowych.
Opona jest w pełni przystosowana do systemu Tubeless Ready (TLR), co zwiększa komfort, bezpieczeństwo i szybkość jazdy. Jej zoptymalizowany profil przedni pozwala uzyskać nawet o 20% mniejszy opór powietrza w porównaniu z modelem Pro One TT (przy prędkości 45 km/h i szerokości 28 mm).
Specyfikacja:
- Model: Pro One Aero Front
- Przeznaczenie: Szosa / Race / Aero
- Linia produktowa: Schwalbe EVO
- Rozmiar (ETRTO): 28-622
- Rozmiar (cale): 700x28C
- Typ opony: Składana (Folding Tire)
- Tubeless Ready: Tak (TLR)
- Kompatybilność z Hookless: Tak
- Mieszanka gumy: ADDIX Race
- Konstrukcja oplotu: Super Race, 127 EPI
- Profil bieżnika: HS493D
- Zalecane ciśnienie: max. 6,5 bar (95 PSI)
- Minimalne ciśnienie: 0 bar
- Maksymalne obciążenie: 70 kg (na oponę)
- Kolor: Czarny (Black-Skin)
- Waga: ok. 235 g
- Kompatybilność e-bike: Nie (do E-25 niezalecana)
Technologie:
- ADDIX Race Compound – wieloskładnikowa mieszanka gumy z wysokim udziałem krzemionki, zapewniająca maksymalną przyczepność w zakrętach, niskie opory toczenia i wysoką trwałość.
- RaceGuard – dwuwarstwowa tkanina nylonowa pod bieżnikiem, gwarantująca skuteczną ochronę przed przebiciami przy zachowaniu niskiej wagi.
- Super Race – zaawansowana konstrukcja karkasu z 2 warstwami osnowy pod bieżnikiem i 3 warstwami na bokach, wykonana z poliamidu. Zapewnia elastyczność, odporność na przecięcia i wyjątkowy komfort jazdy.
- Tubeless Ready (TLR) – możliwość łatwej konwersji na system bezdętkowy, co zwiększa przyczepność, redukuje opory toczenia i poprawia ochronę przed przebiciami.
