Pirelli opona Cinturato All Road Classic TLR 45x700 ProWALL Pirelli

Promocje
files/fotob/product-25706.jpg.
Pirelli opona Cinturato All Road Classic TLR 45x700 ProWALL
EAN: 8019227416169
Kod produktu: 4161600
Id produktu: 25706
Dostępny
Wysyłka od: 0 zł
InPost Paczkomat 24/7
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
Kurier Inpost
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
Kurier DPD
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
Odbiór osobisty
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
156,30 zł
148,60 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 156,30 zł
Szybka wysyłka
Szybka wysyłka
Bezpiecznie zwroty
Bezpiecznie zwroty
Program lojalnościowy
Program lojalnościowy

Opis produktu

Pirelli Cinturato All Road to opona gravelowa zaprojektowana dla rowerzystów, którzy poruszają się zarówno po asfalcie, jak i lekkim szutrze. Dzięki gładkiemu środkowi bieżnika zapewnia szybkie i płynne toczenie na twardych nawierzchniach, a boczne klocki o bardziej agresywnym profilu gwarantują pewność w zakrętach i stabilność na luźnym podłożu. To idealny wybór dla osób poszukujących uniwersalnej opony do codziennej jazdy, bikepackingu i długich tras.

Specyfikacja: 

  • Model: Cinturato All Road
  • Przeznaczenie: Gravel / Bikepacking / Touring
  • Rozmiar (ETRTO): 45-622
  • Rozmiar (cale): 700 x 45C
  • Typ: składana (clincher – Tubeless Ready)
  • Tubeless Ready: tak
  • Konstrukcja karkasu: 60 TPI | ProWall Gravel
  • Mieszanka: ProCompound Gravel
  • Profil: slickowy środek + agresywne barki dla stabilności na luźnym podłożu
  • Rekomendowana szerokość obręczy: Optymalnie 23 mm
  • Kolor: Classic
  • Waga: 640 g

Technologie:

  • ProCompound Gravel – mieszanka polimerów opracowana specjalnie do jazdy gravelowej. Łączy trwałość, odporność na przebicia i przewidywalną przyczepność w każdych warunkach.
  • ProWall Gravel Carcass – karkas 60 TPI z dodatkowym wzmocnieniem ścianek bocznych, chroniący przed przecięciami i zapewniający stabilność przy niższym ciśnieniu.
  • Tubeless Ready – aramidowe stopki gwarantują szczelność i pewne dopasowanie na szerokich obręczach, umożliwiając jazdę bezdętkową dla większej kontroli i komfortu.
  • Tread Design – slickowy środek dla szybkości na asfalcie, paddle-knobs w strefie przejściowej dla trakcji na lekkim żwirze, mocniejsze boczne klocki dla pewności w zakrętach.
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.Ok