



Opis produktu
Prologo Scratch M5 Nack AGX 140 mm to wszechstronne siodło stworzone dla rowerzystów gravelowych, cyclocrossowych i adventure, którzy oczekują maksymalnego komfortu, stabilności i kontroli w zmiennych warunkach. Oparte na standardowej konstrukcji T-shape, oferuje większą swobodę ruchów i łatwe przyjmowanie różnych pozycji podczas długich tras i technicznych odcinków. Dzięki lekkiej skorupie z Long Carbon Fiber oraz ultrawydajnym prętom Nack, model ten łączy wyjątkową sztywność z doskonałym tłumieniem drgań. Technologia 3D Slide Control zwiększa przyczepność i stabilność, a system MSS z pięcioma aktywnymi strefami perfekcyjnie wspiera naturalny ruch podczas pedałowania. Centralny kanał PAS dodatkowo odciąża tkanki miękkie, podnosząc komfort jazdy nawet na wielu godzinach w siodle.
Specyfikacja:
- Przeznaczenie: Adventure / Gravel / Cyclocross
- Kształt: T-shape, profil okrągły
- Wymiary: 250 × 140 mm
- Wysokość: 58 mm (dolna krawędź prętów / górna krawędź skorupy)
- Waga: 169 g (deklarowana przez producenta)
- Skorupa: Long Carbon Fiber
- Pręty: Nack (carbon/Kevlar/aluminium, Ø 7 × 9.3 mm)
- Pokrycie: Mikrofibra / syntetyczna skóra
- Zakres regulacji: 65 mm
- Maksymalny moment dokręcania: 12 Nm
- Kolor: czarny
Technologie:
- T-Shape Design – klasyczna długość i wyprofilowanie zapewniające większą swobodę ruchów, zmniejszające tarcie ud i poprawiające komfort podczas zmiennej pozycji na siodle.
- PAS – Perineal Area System – centralny kanał redukujący nacisk na wrażliwe strefy, eliminujący drętwienie i poprawiający przepływ krwi podczas długiej jazdy.
- 3D Slide Control – struktura pokrycia zwiększająca przyczepność, stabilność i kontrolę zarówno podczas intensywnego pedałowania, jak i jazdy w pozycji stojącej.
- MSS – Multi-Sector System – pięć niezależnych sektorów z aktywną pianką, opracowanych z Politecnico di Milano. Każdy sektor pracuje oddzielnie, wspierając naturalny ruch miednicy i równomiernie rozkładając nacisk.
- Nack Rail – superlekkie pręty z włókien węglowych z domieszką Kevlaru i aluminium tworzące strukturę BCR (Braided Carbon Rail). Zapewniają wysoką odporność na naprężenia i minimalną wagę.
- Long Carbon Fiber Base – skorupa z wydłużonymi włóknami węglowymi zapewnia lepszą elastyczność, stabilność i znakomite tłumienie drgań w terenie.





