Tubolito dętka S-Tubo Road 18/28x700 SV42 Tubolito

Promocje
files/fotob/product-9312.jpg.
Tubolito dętka S-Tubo Road 18/28x700 SV42
EAN: 9120077570167
Kod produktu: 33000040
Id produktu: 9312
Dostępny
Wysyłka od: 0 zł
InPost Paczkomat 24/7
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
Kurier Inpost
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
Kurier DPD
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
Odbiór osobisty
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
92,50 zł
81,90 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 92,50 zł
Szybka wysyłka
Szybka wysyłka
Bezpiecznie zwroty
Bezpiecznie zwroty
Program lojalnościowy
Program lojalnościowy

Opis produktu

Dętka Tubolito S-Tubo Road SV 42 mm to wyczynowy, ultralekki produkt zaprojektowany z myślą o kolarstwie szosowym. Wykonanie ze specjalnego, niezwykle cienkiego tworzywa termoplastycznego (TPU) pozwoliło zredukować masę elementu do zaledwie 22–23 g. Przekłada się to na oszczędność do 80 g na jednym kole (około 150 g na komplecie) w stosunku do klasycznego butylu. Pod względem niskich oporów toczenia materiał TPU z powodzeniem konkuruje z profesjonalnymi produktami lateksowymi.

Seria S-Tubo stawia na maksymalną oszczędność przestrzeni bagażowej, wprowadzając konstrukcję z całkowicie wykręcanym trzonem wentyla. Rozwiązanie to pozwala zmniejszyć objętość dętki po spakowaniu aż o 78% względem standardowych modeli, przez co bez problemu mieści się ona w kieszeni koszulki lub małej torebce podsiodłowej jako idealny zapas awaryjny. Pomimo tak niskiej masy, dętka zachowuje pełną odporność na przebicia na poziomie klasycznego butylu. Krótki wentyl o długości 42 mm doskonale pasuje do standardowych oraz niskoprofilowych obręczy szosowych. Ze względu na zaawansowaną redukcję grubości ścianek, produkt jest przeznaczony wyłącznie do użytku z hamulcami tarczowymi.

UWAGA:

  • Maksymalne ciśnienie dętki poza oponą wynosi 0,5 bar. Napompowanie powyżej tej wartości bez oparcia w oponie doprowadzi do natychmiastowego, trwałego odkształcenia (rozciągnięcia) i nieodwracalnego uszkodzenia struktury TPU.
  • W tym modelu rdzeń zaworu (valve core) jest wklejony na stałe, natomiast cały pomarańczowy trzon wentyla można w prosty sposób wykręcić od nasady dętki na czas transportu, aby zminimalizować jej gabaryty.
  • Tworzywo TPU ze względu na gładką strukturę oraz skład chemiczny nie reaguje z płynami uszczelniającymi – stosowanie mleczka lateksowego wewnątrz dętki jest nieskuteczne.

Specyfikacja:

  • Materiał: Zaawansowany elastomer termoplastyczny (TPU) o zredukowanej grubości ścianek
  • Konstrukcja zaworu: Odkręcany w całości trzon wentyla (ułatwia pakowanie)
  • Zastosowanie: Szosa (Road) – wyłącznie pod hamulce tarczowe
  • Rozmiar koła: 28" (700c)
  • Kompatybilne rozmiary: od 700 x 18C do 700 x 28C
  • Kompatybilne rozmiary (ETRTO): od 18-622 do 28-622
  • Wentyl: 42 mm (Presta SV, niewymienny rdzeń wewnętrzny)
  • Kolor dętki i wentyla: Pomarańczowy
  • Waga: 22–23 g
  • Zalety:
    • Ekstremalnie niska masa (ok. 23 g) – drastyczne zmniejszenie masy rotującej i lepsza dynamika kół
    • Znakomita kompaktowość – o 78% mniejsza objętość transportowa po spakowaniu dzięki wykręcanemu wentylowi
    • Niskie opory toczenia dorównujące wyczynowym dętkom lateksowym
    • Wysoka szczelność i stabilność ciśnienia podczas długich dystansów
    • Optymalna długość wentyla (42 mm) do klasycznych kół szosowych
    • Niezawodna opcja awaryjna na wyścigi oraz maratony szosowe
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.Ok