Motorex smar do łańcucha Wet Conditions 5L

Cechy i korzyści:

• Ekstremalna adhezja: Wyjątkowa przyczepność sprawia, że smar nie jest wypłukiwany przez wodę ani wyrzucany z łańcucha podczas szybkiej jazdy w głębokich kałużach.
• Ochrona antykorozyjna: Skutecznie izoluje metalowe elementy od wilgoci, co jest kluczowe dla zachowania sprawności napędu po jeździe w błocie lub po kontakcie z solą drogową.
• Głęboka penetracja: Nowoczesna formuła płynu pozwala na dotarcie środka do wewnętrznych tulejek łańcucha, zapewniając płynną zmianę biegów pod dużym obciążeniem.
• Odporność na zabrudzenia: Mimo "mokrej" charakterystyki, preparat został zoptymalizowany pod kątem minimalizowania przywierania błota i piachu do ogniw.
• Długa żywotność: Wydłużone interwały między aplikacjami sprawiają, że smar idealnie sprawdza się podczas maratonów MTB oraz długich tras szosowych w zmiennej aurze.
• Warunki: Mokre, błotniste, wilgotne (Wet)
• Właściwości: Biodegradowalny, nie zawiera metali ciężkich, hydrofobowy
  
• Pojemność: 5 l
  

Jak użyć?

1. Przygotowanie: Nanieś smar na czysty i całkowicie suchy łańcuch. Dla maksymalnej efektywności zaleca się wcześniejsze użycie MOTOREX BIKE CHAIN DEGREASER.
2. Wstrząśnięcie: Przed użyciem dobrze wstrząśnij butelką, aby aktywować wszystkie dodatki uszlachetniające.
3. Aplikacja w trzech krokach: Powoli obracając korbą do tyłu, nanieś smar na wewnętrzną stronę łańcucha: jedno przejście po rolkach i po jednym na każdą stronę płytek ogniw.
4. Dystrybucja i penetracja: Zakręć korbą kilkanaście razy i pozostaw smar na kilka minut (najlepiej na całą noc), aby wniknął w strukturę łańcucha i wypchnął resztki wilgoci.
5. Wycieranie nadmiaru: Usuń nadmiar oleju z zewnętrznych powierzchni łańcucha za pomocą szmatki. Łańcuch powinien być nasmarowany wewnątrz, ale czysty z zewnątrz, aby ograniczyć łapanie brudu.

Dlaczego warto?

• MOTOREX CHAINLUBE FOR WET CONDITIONS to niezbędne wyposażenie dla każdego kolarza, który nie rezygnuje z treningu ze względu na pogodę. Jego syntetyczna baza oferuje znacznie trwalszą ochronę niż tradycyjne oleje mineralne, co w praktyce oznacza cichszą pracę napędu i precyzyjną zmianę biegów w warunkach, w których inne smary zawodzą. Jest to produkt przyjazny środowisku, który chroni kosztowne komponenty napędowe przed przyspieszonym zużyciem ściernym wywołanym przez wodę i drobinki piasku.