Motorex olej do amortyzatorów 15W 25L
Podany czas wysyłki jest terminem orientacyjnym, który może ulec zmianie. Po więcej informacji zachęcamy do kontaktu.
Opis produktu
Olej do amortyzatorów MOTOREX RACING FORK OIL 15W to płyn hydrauliczny klasy premium, zaprojektowany do systemów zawieszenia o najwyższych wymaganiach wydajnościowych. Wykorzystuje technologię 3D Response, której trójwymiarowa struktura molekularna tworzy wielopoziomową sieć absorbującą siły dobicia i odbicia. Dzięki wysokiemu wskaźnikowi lepkości, preparat zachowuje pełną stabilność parametrów tłumienia nawet przy ekstremalnie wysokich temperaturach roboczych. Formuła została zoptymalizowana pod kątem maksymalnej ochrony przed pienieniem i kawitacją, co w połączeniu z doskonałą stabilnością ścinania zapewnia niezmienną charakterystykę pracy widelca w długim cyklu eksploatacyjnym.
Cechy i korzyści:
- Technologia 3D Response: Specjalna architektura molekularna pozwala na efektywne rozpraszanie energii uderzeń, oferując precyzyjne tłumienie na wielu poziomach obciążenia.
- Redukcja efektu Stick-Slip: Minimalizacja momentu rozruchowego (tarcia statycznego) gwarantuje niezwykle czułą reakcję zawieszenia i płynne przejście do pracy dynamicznej.
- Maksymalna stabilność termiczna: Olej o lepkości 15W utrzymuje gęstość i właściwości smarne w szerokim zakresie temperatur, eliminując zjawisko "puchnięcia" lub utraty tłumienia podczas intensywnej jazdy.
- Zoptymalizowane uwalnianie powietrza: Błyskawiczna separacja powietrza z oleju zapobiega powstawaniu pęcherzyków, co przekłada się na jednolitą i przewidywalną pracę amortyzatora.
- Ochrona podzespołów: Formuła nieagresywna dla uszczelnień, zapewniająca ich dłuższą żywotność i szczelność całego układu.
- Właściwości: Wysoki wskaźnik lepkości, ochrona przed kawitacją
- Klasa lepkości: 15W
- Pojemność: 25 l
Jak użyć?
- Dobór lepkości: Upewnij się, że lepkość 15W jest zgodna z wytycznymi producenta Twojego amortyzatora dla konkretnej wagi użytkownika lub stylu jazdy.
- Przygotowanie serwisu: Oczyść zewnętrznie amortyzator przed demontażem. Prace wykonuj w czystym warsztacie, korzystając z profesjonalnych narzędzi.
- Wymiana płynu: Spuść zużyty olej, przepłucz wnętrze tłumika i napełnij golenie precyzyjną dawką oleju zgodnie z tabelą poziomów napełnienia (oil chart).
- Odpowietrzanie: Po zalaniu oleju wykonaj serię pełnych ugięć tłumika, aby usunąć uwięzione powietrze przed zamknięciem korków.
- Kompatybilność: Dla uzyskania najlepszych wyników smarowania zaleca się stosowanie smaru MOTOREX SUSPENSION GREASE na uszczelkach kurzowych.
Dlaczego warto?
- MOTOREX RACING FORK OIL 15W to wybór profesjonalnych zespołów wyścigowych, dla których kluczowa jest powtarzalność pracy zawieszenia. Wyższa lepkość (15W) pozwala na mocniejsze tłumienie, co jest pożądane w cięższych systemach lub przy specyficznych wymaganiach zawodników. Dzięki technologii 3D Response, olej ten nie tylko smaruje, ale aktywnie wspiera pracę hydrauliki, zapewniając pewność prowadzenia od pierwszego do ostatniego kilometra trasy, bez względu na stopień rozgrzania amortyzatora.
