DT Swiss koło tył ERC 1100 DICUT 35 CL 12/142mm Shimano/XDR

Wydajność bez kompromisów – tylne koło DT Swiss ERC 1100 Dicut 35 mm zostało stworzone, aby zapewnić maksymalną skuteczność napędu, aerodynamiczną efektywność i absolutną niezawodność podczas najdłuższych tras. To koło klasy premium, które łączy nową generację obręczy AERO+, zoptymalizowane szprychy oraz legendarną piastę DT 180 Dicut z systemem Ratchet EXP.

Podobnie jak w przypadku przedniego koła, przy jego projektowaniu DT Swiss współpracował z Swiss Side, mistrzami aerodynamiki z Formuły 1. Efektem jest perfekcyjna równowaga pomiędzy aerodynamiką, komfortem, sztywnością i kontrolą w każdych warunkach.

Obręcz ERC 35 mm AERO+

Obręcz o wysokości 35 mm i szerokości wewnętrznej 22 mm oferuje idealne wsparcie dla nowoczesnych, szerszych opon szosowych. Pozwala to na jazdę z niższym ciśnieniem, co zwiększa komfort, poprawia przyczepność i redukuje opory toczenia. Dzięki zastosowaniu klasycznego profilu hooked, wybór opon nie jest ograniczony, a ryzyko ich zsunięcia się z obręczy – znacząco zredukowane. Konstrukcja AERO+ zapewnia stabilność podczas bocznych podmuchów wiatru i płynniejsze prowadzenie roweru.

Piasta DT Swiss 180 Dicut z Ratchet EXP

Serce koła to DT 180 Dicut – ultralekka, sztywna piasta wyposażona w mechanizm Ratchet EXP z 36 punktami zazębienia, gwarantujący błyskawiczne przeniesienie mocy. Dzięki dużej powierzchni styku system jest odporny na zużycie i zapewnia maksymalną niezawodność w każdych warunkach. Ceramiczne łożyska SINC redukują tarcie do minimum, a zoptymalizowana konstrukcja flansz i korpusu wspiera aerodynamikę oraz sztywność boczną.

Szprychy DT Swiss Aerolite II & Aero Comp II

Nowa generacja szprych łączy Aerolite II i Aero Comp II, zoptymalizowanych pod kątem aerodynamiki i wytrzymałości. Dzięki technologii flat forging szprychy są jeszcze cieńsze, mocniejsze i bardziej odporne na rozciąganie. Prosty kształt z mocowaniem Straightpull T-Head redukuje wrażliwość na pęknięcia, a zastosowanie wewnętrznych nypli Pro Lock poprawia aerodynamikę i zwiększa trwałość zaplotu.

Specyfikacja:

• Przeznaczenie: szosa (endurance / all-round)
• Materiał obręczy: UD carbon
• Typ obręczy: clincher (opony zwijane i drutowe)
• Tubeless Ready: tak
• Hamulec: tarczowy, Center Lock
• Wysokość obręczy: 35 mm
• Szerokość wewnętrzna: 22 mm
• Szerokość zewnętrzna: 28,5 mm
• Szprychy: DT Swiss Aerolite II / Aero Comp II Straightpull
• Liczba szprych: 24
• Zaplot: 2x krzyżowy
• Nyple: DT Swiss Pro Lock aluminiowe (wewnętrzne)
• Piasta: DT Swiss 180 Dicut Disc Brake z Ratchet EXP
• Łożyska: 4x ceramiczne SINC
• Bębenek: Ratchet EXP, 36 punktów zazębienia
• Kompatybilność bębenka: Shimano Road 11s, SRAM XDR 12s (w zestawie)
• Oś: 12x142 mm thru axle
• Maksymalna waga systemowa: 120 kg
• Kolor: czarny mat, szare logotypy
• Waga: 762 g

Technologie:

• AERO+ Concept – perfekcyjne połączenie aerodynamiki, komfortu i stabilności.
• Tubeless Ready – możliwość jazdy bezdętkowej z niższym ciśnieniem i większą kontrolą.
• DT Swiss 180 Dicut – piasta klasy premium, ultralekka i sztywna.
• Ratchet EXP (36T) – niezawodny system wolnobiegu z błyskawiczną reakcją.
• SINC Ceramic Bearings – minimalne opory toczenia, maksymalna płynność pracy.
• Aerolite II & Aero Comp II Straightpull – zoptymalizowane szprychy o wysokiej wytrzymałości i niskich oporach powietrza.
• Pro Lock Nipples – zabezpieczenie gwintu nypla dla trwałości zaplotu.

W zestawie:

• 1x tylne koło DT Swiss ERC 1100 Dicut 35 mm | 12x142 mm
• 1x bębenek Shimano 11s (zamontowany)
• 1x bębenek SRAM XDR 12
• 1x wentyl tubeless 26–35 mm
• 1x taśma tubeless 25 mm
• 1x osłonka wentyla
• 1x torba na koło