DT Swiss koło tył E 1900 SPLINE 27.5 6-śr 30 12/148mm Sram XD

Seria DT Swiss E 1900 SPLINE to połączenie niezawodności, trwałości i atrakcyjnej ceny, stworzone z myślą o wymagających rowerzystach Enduro, All-Mountain i Trail. Nowa generacja kół E 1900 została oparta na piastach DT Swiss 370 oraz aluminiowych obręczach E 532, co zapewnia wyjątkową odporność na przeciążenia i długą żywotność, przy jednoczesnej redukcji masy względem poprzednich modeli. To solidne, wszechstronne koło, które doskonale sprawdzi się zarówno podczas codziennej jazdy, jak i w wymagającym terenie górskim.

Piasta DT Swiss 370 z systemem Ratchet-LN

W nowej odsłonie piasta DT Swiss 370 otrzymała system zapadkowy Ratchet-LN, oparty na legendarnej technologii Ratchet stosowanej w wyższych seriach DT Swiss. Różni się jedynie pozycją pierścienia uszczelniającego, zachowując tę samą zasadę działania i niezawodność. Mechanizm z 18 zębami gwarantuje płynne i bezpośrednie przenoszenie mocy, wysoką odporność na zużycie oraz prosty serwis. W tej wersji zastosowano bębenek SRAM XD, kompatybilny z napędami 11- i 12-rzędowymi.

Obręcz DT Swiss E 532

Obręcz DT Swiss E 532 to konstrukcja zbliżona do kultowej EX 511 – lekka, a zarazem niezwykle mocna. Dzięki wykorzystaniu wysokogatunkowego aluminium i technologii łączenia na tuleję (sleeve joint), obręcz oferuje doskonały stosunek wytrzymałości do masy. Szerokość wewnętrzna 30 mm pozwala na idealne dopasowanie nowoczesnych opon enduro i trailowych, gwarantując lepszą przyczepność i kontrolę przy niższym ciśnieniu. Obręcz jest oczywiście Tubeless Ready – w zestawie znajduje się taśma i wentyl tubeless.

Szprychy DT Swiss Champion Straightpull

Koło zaplecione jest na szprychach DT Swiss Champion Straightpull, które dzięki prostemu kształtowi eliminują słaby punkt w postaci zagięcia przy główce. Zapewniają wysoką sztywność boczną, odporność na rozciąganie i długą trwałość, co przekłada się na stabilność nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych.

Technologia Pro Lock

W systemie DT Swiss Pro Lock do gwintu nypla wprowadzany jest dwuskładnikowy klej, który aktywuje się podczas montażu i po kilku godzinach utwardza w temperaturze pokojowej. Zapewnia to trwałe i odporne na poluzowanie połączenie, przy jednoczesnej możliwości wielokrotnego centrowania koła bez utraty stabilności połączenia.

Specyfikacja:

• Zastosowanie: Enduro, All-Mountain, Trail
• Rozmiar koła: 27.5″ (ETRTO 30-584)
• Typ obręczy: Clincher (opony drutowe i zwijane), Tubeless Ready
• Materiał obręczy: aluminium (łączenie na tuleję – sleeve joint)
• Szerokość wewnętrzna: 30 mm
• Szerokość zewnętrzna: 35 mm
• Wysokość obręczy: 20 mm
• Liczba otworów: 28
• Piasta: DT Swiss 370 z systemem Ratchet-LN (18 zębów)
• Bębenek: SRAM XD (11-/12-rzędowy)
• Oś: 12×148 mm Thru Axle BOOST
• Mocowanie tarczy: 6-śrubowe
• Łożyska: 4× przemysłowe, uszczelniane
• Szprychy: DT Swiss Champion Straightpull
• Tubeless Ready: tak
• Maksymalne obciążenie systemowe: 130 kg (rower + rowerzysta + bagaż)
• Kolor: czarny z szarymi logotypami

• Waga: 1067 g

W zestawie:

• 1× tylne koło DT Swiss E 1900 SPLINE 27.5″ 30 mm | 12×148 mm BOOST | 6-śrubowe | SRAM XD
• 1× wentyl tubeless 32 mm
• 1× taśma tubeless 32 mm