Podany czas wysyłki jest terminem orientacyjnym, który może ulec zmianie. Po więcej informacji zachęcamy do kontaktu.




Opis produktu
Seria DT Swiss E 1900 SPLINE to idealne połączenie niezawodności, trwałości i przystępnej ceny – stworzona z myślą o rowerach Enduro, All-Mountain i Trail. Nowa generacja kół E 1900 oparta jest na piastach DT Swiss 370 oraz aluminiowych obręczach E 532, co gwarantuje wyjątkową odporność na przeciążenia przy zachowaniu niskiej masy. Pomimo redukcji wagi względem poprzedniej wersji, koło zyskało na wytrzymałości i sztywności, a dzięki systemowi zapadkowemu Ratchet-LN oferuje jeszcze większą niezawodność w trudnych warunkach terenowych.
Piasta DT Swiss 370 z systemem Ratchet-LN
Nowa wersja piast DT Swiss 370 została wyposażona w mechanizm Ratchet-LN, będący uproszczoną odmianą legendarnego systemu Ratchet. Zastosowanie zapadek o 18 zębach zapewnia równomierne przenoszenie siły napędu, lepsze rozłożenie obciążeń i mniejsze zużycie elementów. Piasta 370 to solidna baza – prosta w serwisie, odporna na przeciążenia i gotowa do długotrwałej eksploatacji. W prezentowanej wersji zastosowano bębenek Shimano Micro Spline, kompatybilny z 12-rzędowymi napędami.
Obręcz DT Swiss E 532
Obręcz E 532 to młodsza siostra kultowego modelu EX 511 – lekka, a jednocześnie niezwykle wytrzymała konstrukcja aluminiowa. Dzięki technologii sleeve joint (łączenie na tuleję) oraz wykorzystaniu wysokogatunkowych stopów aluminium, obręcz doskonale znosi duże przeciążenia i uderzenia charakterystyczne dla jazdy enduro. Profil o szerokości wewnętrznej 30 mm zapewnia stabilne podparcie dla szerokich opon trailowych i enduro, gwarantując lepszą przyczepność i kontrolę nad rowerem. Obręcz jest oczywiście Tubeless Ready – w zestawie znajduje się taśma i wentyl tubeless.
Szprychy DT Swiss Champion Straightpull
Koło zaplecione jest na prostych szprychach DT Swiss Champion Straightpull, które eliminują słaby punkt w postaci łuku przy główce. Zapewniają one wysoką sztywność boczną oraz długą żywotność nawet przy intensywnym użytkowaniu. To klasyczne, sprawdzone rozwiązanie, które gwarantuje trwałość w każdych warunkach terenowych.
Technologia Pro Lock
W procesie DT Swiss Pro Lock do gwintu nypla wprowadzany jest dwuskładnikowy klej, który aktywuje się podczas montażu. Po pełnym utwardzeniu zapewnia niezwykle stabilne połączenie, minimalizując ryzyko luzowania się szprych w czasie jazdy. Umożliwia też wielokrotne centrowanie koła, bez znaczącej utraty siły klejenia – rozwiązanie doceniane przez serwisantów i zawodników.
Specyfikacja:
- Zastosowanie: Enduro, All-Mountain, Trail
- Rozmiar koła: 27.5″ (ETRTO 30-584)
- Typ obręczy: Clincher (opony drutowe i zwijane), Tubeless Ready
- Materiał obręczy: aluminium (łączenie na tuleję – sleeve joint)
- Szerokość wewnętrzna: 30 mm
- Szerokość zewnętrzna: 35 mm
- Wysokość obręczy: 20 mm
- Liczba otworów: 28
- Piasta: DT Swiss 370 z systemem Ratchet-LN (18 zębów)
- Bębenek: Shimano Micro Spline (12-rzędowy)
- Oś: 12×148 mm Thru Axle BOOST
- Mocowanie tarczy: 6-śrubowe
- Łożyska: 4× przemysłowe, uszczelniane
- Szprychy: DT Swiss Champion Straightpull
- Tubeless Ready: tak
- Maksymalne obciążenie systemowe: 130 kg (rower + rowerzysta + bagaż)
- Kolor: czarny z szarymi logotypami
- Waga: 1076 g
W zestawie:
- 1× tylne koło DT Swiss E 1900 SPLINE 27.5″ 30 mm | 12×148 mm BOOST | 6-śrubowe | Micro Spline
- 1× wentyl tubeless 32 mm
- 1× taśma tubeless 32 mm





