DT Swiss koło przód FR 1500 CLASSIC 27.5 6śr 30 15/110mm

DT Swiss FR 1500 Classic 27.5″ (15×110 mm Boost, 6-śrub) to przednie koło stworzone z myślą o zawodnikach freeride i enduro, którzy nie uznają kompromisów. Niezależnie od tego, czy zjeżdżasz po alpejskich trasach DH, czy atakujesz linie w bike parku – możesz w pełni zaufać każdemu komponentowi. Obręcz FR 541, legendarna piasta DT Swiss 240 EXP i szprychy DT Competition tworzą zestaw, który łączy ekstremalną wytrzymałość z precyzją prowadzenia i niską masą.

Obręcz DT Swiss FR 541

Obręcz FR 541 to nowy punkt odniesienia dla kół zjazdowych. Podczas projektowania skupiono się na odporności na uderzenia oraz minimalizacji ryzyka nagłej utraty ciśnienia. Wzmocnione i poszerzone ranty skutecznie chronią oponę podczas twardych lądowań, a szerokość wewnętrzna 30 mm zapewnia idealne podparcie dla szerokich opon DH/Enduro.
Zastosowane spawane łączenie i piaskowana powierzchnia zwiększają trwałość, a 28 otworów pozwala utrzymać wagę w ryzach bez utraty sztywności. Nawet po setkach zjazdów obręcz FR 541 wciąż wygląda i działa jak nowa.

Piasta DT Swiss 240 EXP – niezawodność w najczystszej formie

Nowa generacja piast DT Swiss 240 EXP to połączenie precyzji, niskiej wagi i maksymalnej odporności. Przeprojektowany system Ratchet EXP pozwolił zmniejszyć liczbę elementów, zwiększyć sztywność osi i uprościć serwis. Szerzej rozstawione łożyska oraz wzmocnione kołnierze gwarantują perfekcyjne przeniesienie sił hamowania i skrętu – bez ugięć, bez strat.
Uszczelnione łożyska ze stali nierdzewnej zapewniają bezobsługową pracę przez tysiące kilometrów – Ty po prostu jeździsz.

Szprychy DT Competition i nyple ProLock Squorx ProHead

Legendarne DT Competition to klasyczne, gięte szprychy J-Bend o wysokiej wytrzymałości i elastyczności. Proces kucia na zimno zwiększa ich odporność na rozciąganie, a cieniowana konstrukcja redukuje wagę bez kompromisu w trwałości.
Nyple DT ProLock Squorx ProHead z klejem dwuskładnikowym zapobiegają luzowaniu się połączeń, jednocześnie umożliwiając późniejsze centrowanie. Kulista powierzchnia styku automatycznie dopasowuje się do kąta szprychy, co poprawia przepływ sił i eliminuje naprężenia w obręczy.

Specyfikacja:

• Zastosowanie: Enduro, Freeride, lekki Downhill
• Rozmiar koła: 27.5″ (ETRTO 584×30)
• Typ obręczy: Clincher / Tubeless Ready
• Materiał obręczy: aluminium
• Szerokość wewnętrzna: 30 mm
• Szerokość zewnętrzna: 35 mm
• Wysokość obręczy: 25 mm
• Liczba otworów: 28
• Piasta: DT Swiss 240 EXP Classic
• Mocowanie tarczy: 6-śrub
• Oś: 15×110 mm Boost
• Szprychy: DT Competition (J-Bend)
• Wzór zaplotu: 3× krzyż
• Nyple: DT ProLock Squorx ProHead (aluminium)
• Łożyska: stal nierdzewna, 2× łożyska maszynowe
• Tubeless ready: tak
• Rekomendowana szerokość opon: 47–89 mm
• Maks. ciśnienie:

• z dętką: 2.0–4.7 bar
• bezdętkowo: 1.5–3.5 bar

• Maks. waga systemu: 140 kg (rowerzysta + rower + ekwipunek)
• Kolor: czarny mat z czerwono-szarymi grafikami
• Waga: 907 g

Technologie:

• FR 541 Rim – wzmocnione ranty i spawane łączenie gwarantują odporność na uderzenia i długowieczność, nawet w ekstremalnych warunkach DH.
• Ratchet EXP – uproszczony, sztywniejszy i lżejszy system zapadkowy o wyjątkowej trwałości i łatwej konserwacji.
• ProLock Squorx – opatentowany system z klejem dwuskładnikowym utrzymuje napięcie szprychy przez tysiące kilometrów, zapewniając stabilność i precyzję centrowania.
• DT Competition (J-Bend) – klasyczne, niezawodne szprychy o wysokiej odporności zmęczeniowej, idealne dla kół gravity.

W zestawie:

• 1× przednie koło DT Swiss FR 1500 Classic 27.5″ Boost (6-śrub)
• 1× wentyl tubeless
• 1× taśma tubeless (fabrycznie zamontowana)