ZIPP koło przód 858 NSW Carbon CL TR 12/100mm

Zipp 858 NSW to ostateczna broń aerodynamiczna w arsenale amerykańskiego producenta. Stworzone z myślą o czasówkach, triathlonie i wyścigach szosowych, pomagają osiągać nowe rekordy tam, gdzie liczy się każdy ułamek sekundy. Dzięki innowacyjnej, falistej wysokości obręczy od 82 do 85 mm, koło oferuje olbrzymią powierzchnię (tzw. efekt żagla), a jednocześnie zachowuje prowadzenie przypominające koła o 20 mm niższym profilu. Opatentowany kształt Sawtooth™ gwarantuje ekstremalną stabilność, nawet przy silnych podmuchach bocznego wiatru.

Redukcja masy o 243 gramy (dla całego zestawu) w porównaniu do poprzedniej wersji sprawia, że 858 NSW przyspieszają z niesamowitą lekkością, stając się doskonałym wyborem również na pofałdowane trasy i jako wszechstronne koła wyścigowe. Zoptymalizowana konstrukcja obręczy z technologią Carbon Internal Reinforcement (CiR) pozwoliła zredukować jej masę o 10%, zachowując pełną stabilność i wytrzymałość.

Wewnętrzna szerokość obręczy wynosząca 23 mm w połączeniu z profilem hookless pozwala na perfekcyjną i aerodynamiczną integrację opon o szerokości 28 mm – co bezpośrednio przekłada się na mniejszy opór toczenia i znacznie wyższy komfort jazdy na szerszym ogumieniu.

Total System Efficiency (TSE) Koła 858 NSW zostały opracowane zgodnie z koncepcją Total System Efficiency. Celem inżynierów było znalezienie optymalnej konstrukcji pokonującej bariery ograniczające prędkość w rzeczywistych warunkach jazdy. Zalicza się do nich opór aerodynamiczny, grawitację, opór toczenia oraz straty energii wynikające z wibracji na nierównych nawierzchniach.

Piasta Zipp ZR1 SL Kolejna ewolucja sprawdzonej piasty Zipp ZR1 posiada zoptymalizowany, lżejszy korpus oraz ulepszony system z wyjątkowo płynnie pracującymi łożyskami ceramicznymi. Dzięki zastosowaniu piast ZR1 SL koła 858 NSW stały się lżejsze o kolejne 30 gramów.

Sawtooth Design Aerodynamicznie niezwykle wydajny profil Sawtooth™, inspirowany kształtem krawędzi płetw humbaka, charakteryzuje się falistą wysokością obręczy od 82 do 85 mm. W połączeniu z nowo zaprojektowanymi, sześciokątnymi wgłębieniami ABLC na zewnętrznych ściankach obręczy, konstrukcja zapewnia bardzo wysoką stabilność aerodynamiczną, zwłaszcza przy dużych kątach natarcia wiatru.

ImPress Graphics Napisy Zipp są drukowane bezpośrednio na obręczy w technologii ImPress™. Pozwala to w pełni zachować strukturę i funkcjonalność wgłębień aerodynamicznych, zapewniając maksymalną efektywność opływu powietrza.

Dożywotnia Gwarancja Zipp Zipp udziela dożywotniej gwarancji na koła użytkowane zgodnie z przeznaczeniem. Więcej informacji na oficjalnej stronie Zipp.

UWAGA: Ze względu na profil hookless, koła Zipp 858 NSW są przeznaczone wyłącznie do użytku z oponami tubeless zgodnymi ze standardem ETRTO. W odpowiednich oponach tubeless można jednak bez problemu stosować tradycyjne dętki.

Specyfikacja:

• Przeznaczenie: Czasówka, triathlon, szosa
• Rozmiar koła: 28" (700c, ETRTO 23-622)
• Typ obręczy: Karbonowa, hookless (tylko dla opon tubeless)
• Typ hamulca: Tarcze (Disc Brake)
• Mocowanie tarczy: Center Lock
• Materiał piasty: Aluminium, stal
• Materiał obręczy: UD Carbon (matowe wykończenie)
• Materiał szprych: Stal
• Szerokość wewnętrzna: 23 mm
• Szerokość zewnętrzna: 27 mm
• Wysokość obręczy: 82–85 mm (Sawtooth™)
• Offset: Brak
• Szprychy: Sapim CX-Ray J-Bend (czarne)
• Liczba otworów: 20
• Standard osi: 12x100 mm (przód)
• Łożyska: 2x ceramiczne hybrydowe
• Zalecana szerokość opon: 28–35 mm (optymalnie 28–29 mm)
• Maksymalne ciśnienie: 5 bar (73 PSI)
• Maksymalna masa systemowa: 114 kg (kolarz + rower + ekwipunek)
• Tubeless: Tak
• Zawór: Presta (SV)
• Kolor piasty: Czarny, matowy
• Waga: 712 g (z taśmą tubeless i zaworem) / 1500 g (waga producenta dla kompletu)

W zestawie:

• 1x ZIPP koło przód 858 NSW 28"
• 1x Taśma do obręczy tubeless
• 1x Zawór tubeless
• 1x Pierścień Center Lock