Podany czas wysyłki jest terminem orientacyjnym, który może ulec zmianie. Po więcej informacji zachęcamy do kontaktu.




Opis produktu
Shimano Deore FC-M6200 to dwuczęściowy mechanizm korbowy zaprojektowany specjalnie z myślą o miłośnikach jazdy w stylu Trail oraz Enduro. Konstrukcja ta oferuje optymalnie wyważony stosunek wytrzymałości do masy, nawiązując bezpośrednio do rozwiązań znanych z wyższych serii XTR oraz XT. Wykonane ze stopu aluminium ramiona korby o długości 170,0 mm zostały połączone ze sztywną, stalową osią o średnicy 24 mm, co gwarantuje doskonałe przenoszenie mocy oraz wyjątkową sztywność całego układu. Korba współpracuje z napędami 12-rzędowymi i została wyposażona w trwałą, stalową tarczę o rozmiarze 30T montowaną w standardzie bezpośrednim (Direct Mount), co ułatwia ewentualną wymianę i podnosi żywotność komponentu.
Specyfikacja:
- Marka: SHIMANO
- Model: FC-M6200 (Seria Deore)
- Konstrukcja: 2-PIECE CRANKSET (Dwuczęściowa)
- Przeznaczenie: Trail / Enduro / MTB
- Długość ramienia korby: 165,0 mm
- Kombinacja przełożeń (Tarcza): 30T
- Materiał ramion / tarczy: Stop aluminium / Stal
- Mocowanie tarczy: Standardowe mocowanie bezpośrednie (Direct Mount)
- Kompatybilność z napędem: 12 rzędów
- Zalecany suport gwintowany (normalny): BB-MT501
- Zalecany suport wciskany (Press-Fit): BB-MT500-PA
- Wersja: Bez elementów suportu, bez osłony łańcucha
Technologie:
- DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ – Technologia ta opiera się na zoptymalizowanym profilu zębów typu narrow-wide (naprzemiennie wąskie i szerokie). Rozwiązanie to drastycznie poprawia utrzymywanie łańcucha na tarczy, zwiększa płynność pracy napędu oraz praktycznie eliminuje ryzyko spadania łańcucha, nawet podczas agresywnej jazdy w wyboistym terenie.
- 2-Piece Crankset Design – Zintegrowanie osi suportu o średnicy 24 mm z prawym ramieniem korby pozwoliło uzyskać wyjątkowo sztywną i wytrzymałą konstrukcję przy jednoczesnym obniżeniu masy całkowitej. Szerokie rozstawienie łożysk zewnętrznych dodatkowo zmniejsza obciążenia mechaniczne, wydłużając żywotność całego układu napędowego.
- Direct Mount Steel Chainring – Zastosowanie stalowej tarczy montowanej bezpośrednio na pająku korby łączy bezkompromisową odporność na zużycie ścierne z prostotą serwisu. Stalowe zęby wykazują znacznie dłuższą żywotność pod wpływem pracy 12-rzędowego łańcucha w trudnych warunkach błotnych.









