



Opis produktu
Olej do amortyzatorów MOTOREX RACING FORK OIL 7,5W to wysokiej klasy płyn hydrauliczny, opracowany w technologii 3D Response z myślą o systemach zawieszenia wymagających najwyższej precyzji tłumienia. Dzięki unikalnej strukturze molekularnej, olej tworzy trójwymiarową sieć, która skutecznie absorbuje siły uderzeniowe i redukuje tarcie wewnętrzne komponentów. Lepkość 7,5W stanowi idealny kompromis dla użytkowników poszukujących stabilnej, przewidywalnej charakterystyki pracy widelca, łącząc czułość reakcji z odpowiednią gęstością dla optymalnego smarowania. Formuła preparatu zapewnia wyjątkową stabilność termiczną oraz błyskawiczną separację powietrza, co eliminuje zjawisko kawitacji nawet podczas ekstremalnie intensywnej eksploatacji w terenie.
Cechy i korzyści:
- 3D Response Technology: Trójwymiarowa architektura molekularna rozprasza energię uderzeń na wielu poziomach siatki, co zapewnia doskonałą kontrolę nad rowerem i płynne tłumienie powrotu.
- Redukcja tarcia (Stick-Slip): Minimalizacja momentu rozruchowego (tarcie statyczne) sprawia, że widelec reaguje błyskawicznie na najmniejsze nierówności, co przekłada się na wyższy komfort i przyczepność.
- Stabilność termiczna: Dzięki wysokiemu wskaźnikowi lepkości, olej nie zmienia swojej charakterystyki pod wpływem nagrzewania, zapewniając identyczne tłumienie na początku i na końcu długiego zjazdu.
- Ulepszona stabilność ścinania: Formuła odporna na degradację mechaniczną cząsteczek gwarantuje długą żywotność oleju i utrzymanie deklarowanych parametrów lepkościowych przez cały cykl międzyserwisowy.
- Optymalne uwalnianie powietrza: Szybka separacja pęcherzyków powietrza zapobiega "puchnięciu" amortyzatora i gwarantuje jednolite działanie układu hydraulicznego.
- Właściwości: Wysoki wskaźnik lepkości, zminimalizowane pienienie
- Klasa lepkości: 7,5W
- Pojemność: 1 l
Jak użyć?
- Weryfikacja parametrów: Upewnij się, że klasa lepkości 7,5W jest zalecana przez producenta Twojego amortyzatora (popularna lepkość w systemach wymagających nieco większego oporu tłumienia niż w wersji 5W).
- Przygotowanie serwisu: Prace należy wykonywać w sterylnych warunkach warsztatowych. Nawet mikro-zanieczyszczenia mogą uszkodzić precyzyjne zawory tłumika.
- Wymiana oleju: Usuń stary płyn, wyczyść wnętrze amortyzatora i napełnij go precyzyjną dawką oleju MOTOREX 7,5W zgodnie z instrukcją serwisową (oil chart).
- Odpowietrzanie: Po zalaniu oleju wykonaj serię ugięć tłumika, aby całkowicie usunąć pęcherzyki powietrza z układu hydraulicznego przed finalnym montażem.
- Pielęgnacja uszczelnień: W celu maksymalizacji płynności pracy, zaleca się nałożenie smaru MOTOREX SUSPENSION GREASE na uszczelki kurzowe.
Dlaczego warto?
- MOTOREX RACING FORK OIL 7,5W to profesjonalne rozwiązanie łączące trwałość z wyczynową wydajnością. Jest to produkt chętnie wybierany przez serwisy, gdy standardowa lepkość 5W okazuje się zbyt niska, a 10W zbyt wysoka – pozwala na idealne dostrojenie zawieszenia pod konkretną wagę zawodnika lub preferowany styl jazdy. Technologia 3D Response sprawia, że zawieszenie pracuje w sposób liniowy i przewidywalny, co daje riderowi pewność prowadzenia w każdych warunkach atmosferycznych i terenowych.




