



Opis produktu
Olej do amortyzatorów MOTOREX RACING FORK OIL 5W to w pełni syntetyczny płyn hydrauliczny klasy high-end, zaprojektowany w technologii 3D Response przy ścisłej współpracy z profesjonalnymi zespołami wyścigowymi. Dzięki unikalnej, trójwymiarowej strukturze molekularnej, olej tworzy wielopoziomową sieć absorbującą energię, co pozwala na liniowe i przewidywalne tłumienie sił uderzeniowych. Klasa lepkości 5W jest jednym z najbardziej uniwersalnych wyborów dla nowoczesnych widelców amortyzowanych, damperów oraz regulowanych sztyc podsiodłowych (dropper posts). Preparat charakteryzuje się maksymalną redukcją tarcia wewnętrznego oraz wyjątkową stabilnością termiczną, co gwarantuje precyzyjne „feedback” z podwozia zarówno w jeździe szosowej, jak i w ekstremalnym terenie off-road.
Cechy i korzyści:
- Technologia 3D Response: Specjalna kompozycja cząsteczek sprawia, że siły rozciągające i uderzeniowe nie są rozpraszane w sposób chaotyczny, lecz przenoszone przez warstwową strukturę siatki, co optymalizuje pracę hydrauliki.
- Redukcja tarcia statycznego: Znacznie poprawiony moment rozruchowy (breakaway torque) eliminuje zjawisko "stick-slip", zapewniając maślaną i czułą pracę zawieszenia już od milimetra skoku.
- Stabilność termiczna i wskaźnik lepkości: Maksymalnie wysoki wskaźnik lepkości sprawia, że olej utrzymuje stałe parametry tłumienia niezależnie od temperatury roboczej i intensywności pracy.
- Zminimalizowane pienienie: Zaawansowane dodatki ograniczają powstawanie piany i pęcherzyków powietrza, co jest kluczowe dla zachowania pełnej wydajności tłumienia i uniknięcia kawitacji.
- Długa żywotność: Dzięki ulepszonej stabilności ścinania, olej jest odporny na degradację mechaniczną, co wydłuża interwały serwisowe i chroni wewnętrzne komponenty przed zużyciem.
- Kompatybilność: Amortyzatory przednie, tłumiki tylne, sztyce regulowane
- Właściwości: Wysoka stabilność ścinania, optymalna separacja powietrza
- Klasa lepkości: 5W
- Pojemność: 250 ml
Jak użyć?
- Sprawdzenie zaleceń: Upewnij się, że lepkość 5W jest zgodna ze specyfikacją producenta Twojego elementu amortyzującego (widelec, damper lub sztyca).
- Przygotowanie stanowiska: Prace serwisowe wykonuj w czystym otoczeniu. Zanieczyszczenia piaskiem mogą nieodwracalnie uszkodzić gładzie i uszczelki.
- Wymiana: Zlej stary olej, wyczyść układ i napełnij go precyzyjnie odmierzoną objętością płynu MOTOREX 5W zgodnie z instrukcją serwisową.
- Odpowietrzanie: Przepompuj układ kilkukrotnie (w przypadku tłumików), aby usunąć wszelkie pęcherzyki powietrza przed finalnym zamknięciem.
- Pielęgnacja uszczelek: Podczas montażu użyj smaru MOTOREX SUSPENSION GREASE na uszczelkach kurzowych dla zapewnienia idealnej współpracy z olejem.
Dlaczego warto?
- MOTOREX RACING FORK OIL 5W to produkt, który pozwala zawieszeniu osiągnąć pełny potencjał konstrukcyjny. Jest to jeden z najczęściej wybieranych olejów przez producentów OEM oraz autoryzowane serwisy na całym świecie, co potwierdza jego pełną kompatybilność i najwyższą jakość. Inwestycja w ten preparat to gwarancja, że amortyzator będzie pracował płynnie, bez zbędnych oporów i z tą samą charakterystyką zarówno na początku, jak i na końcu wymagającego, długiego wyścigu.




