



Opis produktu
Olej do amortyzatorów MOTOREX RACING FORK OIL 2.5W to płyn hydrauliczny o niskiej lepkości, opracowany z myślą o najbardziej czułych systemach amortyzacji przedniej oraz damperów. Dzięki zastosowaniu przełomowej technologii 3D Response, olej posiada unikalną strukturę molekularną, która skutecznie redukuje tarcie wewnętrzne i absorbuje siły uderzeniowe na wielu poziomach. Niska klasa lepkości 2.5W jest idealna do nowoczesnych, wyczynowych widelców, gdzie kluczowa jest błyskawiczna reakcja na małe nierówności oraz precyzyjne działanie zaworów tłumienia. Preparat charakteryzuje się wyjątkową stabilnością termiczną oraz doskonałą separacją powietrza, co eliminuje ryzyko kawitacji i zapewnia stałą charakterystykę pracy zawieszenia w każdych warunkach.
Cechy i korzyści:
- 3D Response Technology: Innowacyjna sieć molekularna zapewnia płynne tłumienie sił dobicia i odbicia, co przekłada się na maksymalną kontrolę nad rowerem lub motocyklem.
- Minimalny moment rozruchowy: Dzięki technologii niskiego tarcia, olej praktycznie eliminuje zjawisko "stick-slip", pozwalając na czułą pracę widelca nawet przy minimalnych obciążeniach.
- Stabilność w każdej temperaturze: Wysoki wskaźnik lepkości gwarantuje, że olej nie rzednie nadmiernie pod wpływem ciepła, co zapewnia niezmienną siłę tłumienia od początku do końca trasy.
- Ochrona uszczelnień: Zawiera specjalne dodatki konserwujące, które pielęgnują uszczelki kurzowe i olejowe, zapobiegając ich twardnieniu i pękaniu.
- Brak pienienia: Zaawansowana formuła zapobiega formowaniu się piany i pęcherzyków powietrza, co jest kluczowe dla zachowania liniowej charakterystyki pracy tłumika.
- Właściwości: Dielektryczny, wolny od chloru, ochrona uszczelek
- Klasa lepkości: 2.5W
- Pojemność: 250 ml
Jak użyć?
- Konsultacja techniczna: Przed wymianą sprawdź w instrukcji serwisowej producenta, czy lepkość 2.5W jest odpowiednia dla Twojego modelu amortyzatora (często stosowana w tłumikach typu damper).
- Warunki pracy: Serwisuj zawieszenie w sterylnym otoczeniu. Nawet drobne zanieczyszczenia mogą wpłynąć na precyzję działania zaworów tłumika.
- Wymiana: Usuń stary płyn, dokładnie wyczyść wnętrze układu i napełnij go precyzyjnie odmierzoną dawką oleju MOTOREX 2.5W.
- Odpowietrzenie: Wykonaj pełną procedurę odpowietrzania układu hydraulicznego, aby wyeliminować puste przestrzenie gazowe wewnątrz tłumika.
- Wsparcie smarne: Przy serwisowaniu komory powietrznej lub uszczelek, użyj smaru MOTOREX SUSPENSION GREASE, który jest w pełni kompatybilny z tym olejem.
Dlaczego warto?
- MOTOREX RACING FORK OIL 2.5W to profesjonalny wybór dla riderów oczekujących "maślanej" pracy zawieszenia i błyskawicznego odczytu terenu. Wykorzystanie go przez autoryzowane serwisy na całym świecie potwierdza jego najwyższą jakość i pełną kompatybilność z większością amortyzatorów na rynku (m.in. Fox, RockShox, Marzocchi). Niska lepkość w połączeniu z technologią 3D Response sprawia, że zawieszenie staje się bardziej responsywne, co bezpośrednio wpływa na przyczepność przedniego koła i pewność prowadzenia w najtrudniejszym terenie.




