Podany czas wysyłki jest terminem orientacyjnym, który może ulec zmianie. Po więcej informacji zachęcamy do kontaktu.




Opis produktu
Przednia opona Michelin E-Wild Front z serii Competition Line została stworzona z myślą o wymagających rowerach elektrycznych MTB. Dzięki innowacyjnej mieszance E-GUM-X oraz bieżnikowi inspirowanemu serią Enduro, zapewnia niezrównaną przyczepność, stabilność i kontrolę na każdej nawierzchni – zarówno mokrej, błotnistej, jak i twardej.
Specjalny karkas Gravity Shield (3×60 TPI) chroni przed przebiciem, a dodatkowa warstwa pod bieżnikiem zwiększa wytrzymałość przy minimalnym wzroście masy. Technologia Tubeless Ready (TLR) pozwala na montaż bezdętkowy, co poprawia komfort, zmniejsza ryzyko przebicia i optymalizuje efektywność toczenia. Opona jest w pełni E-Bike Ready 25, dostosowana do rowerów elektrycznych o wspomaganiu do 25 km/h.
E-GUM-X Tri-Comp. wykorzystuje dwa różne komponenty gumy – jeden na bieżniku i jeden na ściankach bocznych – zapewniając maksymalną przyczepność, trwałość i wydajność, a optymalizacja kształtu bieżnika zwiększa stabilność i kontrolę w zakrętach.
Specyfikacja:
- Model: Michelin E-Wild Front
- Rodzaj: Opona składana (Folding, Kevlar bead)
- Linia: Competition Line
- Zastosowanie: MTB / Enduro / All-Mountain / E-MTB (przód)
- Rozmiar: 29″ × 2.60″ (ETRTO 66-622)
- Mieszanka: E-GUM-X Tri-Comp.
- Ochrona przed przebiciem: Gravity Shield, 3×60 TPI
- System: Tubeless Ready (TLR)
- Ciśnienie robocze: 1,5 – 4,0 bar (22–58 PSI)
- Kolor: Czarny
- Waga: 1.065 g
- Przeznaczenie: Przednie koło e-MTB / Enduro / All-Mountain
Technologie:
- E-GUM-X Tri-Comp.: mieszanka gumy zoptymalizowana pod kątem e-MTB, zwiększająca przyczepność i trwałość.
- Gravity Shield: wytrzymały karkas chroniący przed przebiciami i przecięciami.
- Tubeless Ready (TLR): montaż bezdętkowy dla lepszej przyczepności i niższego oporu toczenia.
- E-Save Battery: zmniejsza opory toczenia, wydłużając zasięg e-MTB.
- Extra Grip+: specjalny bieżnik serii Enduro zapewniający stabilność na stromych zjazdach i technicznych zakrętach.





