



Opis produktu
Maxxis Receptor 700 x 40C w swojej drugiej generacji to opona typu semi-slick, która idealnie wypełnia lukę między agresywnym modelem Rambler a szosowym Re-Fuse. Została zaprojektowana dla kolarzy gravelowych, którzy priorytetowo traktują szybkość na asfalcie i utwardzonych drogach, nie chcąc jednak rezygnować z pewnego podparcia w lekkim terenie. Dzięki zastosowaniu nowej mieszanki HYPR-X, Receptor stał się jeszcze szybszy, oferując o 25% mniejsze opory toczenia przy jednoczesnym wzroście przyczepności w zakrętach.
Uwagi producenta: Maxxis stanowczo odradza stosowanie uszczelniaczy zawierających amoniak. Udowodniono, że amoniak atakuje strukturę karkasu i może go osłabić nawet o 30% w ciągu zaledwie kilku miesięcy, zależnie od użytej ilości. Zaleca się stosowanie płynów bezamoniakowych.
Specyfikacja:
- Zastosowanie: Gravel (Hardpack, Asphalt, Light Off-road)
- Rozmiar: 28" | 700 x 40C
- ETRTO: 40-622
- Rodzaj: Opona zwijana
- Konstrukcja: EXO Protection / Tubeless Ready (TR)
- Mieszanka gumy: HYPR-X Compound (Generacja 2)
- Gęstość oplotu: 120 TPI
- Kompatybilność E-Bike: Tak (E25)
- Profil: Gładki środek typu semi-slick z wyraźniejszymi klockami bocznymi
- Zalecane ciśnienie: do 5.2 bar
- Zalecana szerokość wewnętrzna obręczy: 17–23 mm
- Maksymalne obciążenie: 75 kg
- Waga: ok. 445 g
- Kolor: Tanwall
Technologie:
- HYPR-X Compound: Najbardziej zaawansowana mieszanka, łącząca szybkość gumy szosowej HYPR z trakcją mieszanki MaxxSpeed MTB. Rezultatem jest o 25% lżejsze toczenie i o 19% lepsza przyczepność w zakrętach w porównaniu do standardowej mieszanki Dual.
- EXO Protection: Lekki, elastyczny i niezwykle gęsty materiał chroniący ścianki boczne przed przecięciami i otarciami. Zapewnia trwałość niezbędną na szutrowych trasach bez negatywnego wpływu na masę.
- Tubeless Ready (TR): System umożliwiający jazdę bez dętki. Specjalna powłoka gumowa na stopce ułatwia uszczelnienie i pozwala na bezpieczną jazdę przy niższym ciśnieniu, co znacząco poprawia komfort i trakcję.
- 120 TPI Carcass: Wysoka gęstość oplotu w połączeniu z nowymi materiałami Gen. 2 zwiększa ochronę przed przebiciami pod bieżnikiem, zachowując piórkową masę i wysoką elastyczność opony.










