DT Swiss koło przód ERC 1100 DICUT 35 CL 12/100mm
Podany czas wysyłki jest terminem orientacyjnym, który może ulec zmianie. Po więcej informacji zachęcamy do kontaktu.
Opis produktu
Bezkompromisowa aerodynamika, perfekcyjna kontrola i niezrównany komfort – tak w skrócie można opisać DT Swiss ERC 1100 Dicut 35 mm. To koło stworzone do jazdy na długich dystansach, gdzie liczy się stabilność, przewidywalne prowadzenie i maksymalna wydajność w każdych warunkach.
Przy jego rozwoju DT Swiss ponownie współpracował z ekspertami Swiss Side, którzy wykorzystali swoje doświadczenie z Formuły 1 do projektowania najbardziej aerodynamicznych rozwiązań w branży. Rezultatem jest koło, które dzięki koncepcji AERO+ gwarantuje idealne połączenie aerodynamiki, komfortu, przyczepności i niskiej masy.
Obręcz ERC 35 mm AERO+
Nowa obręcz o wysokości 35 mm wyróżnia się szerokością wewnętrzną 22 mm, co pozwala na optymalne dopasowanie szerokich opon szosowych (28 mm przód / 30 mm tył). Dzięki temu można jeździć na niższym ciśnieniu, zyskując więcej przyczepności, stabilności w zakrętach i wyższą wygodę. Profil AERO+ został zoptymalizowany pod kątem jazdy w bocznych podmuchach wiatru, zapewniając przewidywalne i pewne prowadzenie. W odróżnieniu od wielu konkurentów, DT Swiss stosuje konstrukcję hooked, co znacząco zwiększa bezpieczeństwo i nie ogranicza doboru opon.
Piasta DT Swiss 180 Dicut
W centrum pracuje ultralekka piasta DT Swiss 180 Dicut. Ceramiczne łożyska SINC redukują tarcie do minimum, zwiększając płynność pracy i wydłużając żywotność piasty. Dzięki zoptymalizowanej budowie kołnierzy i korpusu, piasta nie tylko obniża masę, ale też wspiera aerodynamikę całego koła.
Szprychy DT Swiss Aerolite II
Druga generacja szprych Aerolite II została zoptymalizowana pod kątem oporów powietrza – są 23% cieńsze i 35% szersze od poprzedniej wersji. Proces flat forging zwiększa gęstość i wytrzymałość stali, a prosty kształt z główką T-Head eliminuje słaby punkt w miejscu gięcia. Szprychy współpracują z wewnętrznymi nyplami, co dodatkowo poprawia aerodynamikę i estetykę koła.
Specyfikacja:
- Przeznaczenie: szosa (endurance / all-round)
- Rozmiar: 28" (ETRTO 22-622)
- Typ obręczy: clincher (opony zwijane i drutowe)
- Hamulce: tarczowe, Center Lock
- Materiał obręczy: UD carbon
- Szerokość wewnętrzna: 22 mm
- Szerokość zewnętrzna: 28,5 mm
- Wysokość obręczy: 35 mm
- Liczba otworów: 24
- Standard osi: 12x100 mm thru axle
- Łożyska: 2x ceramiczne SINC
- Szprychy: DT Swiss Aerolite II Straightpull, T-Head
- Tubeless: tak
- Maksymalna waga systemowa: 120 kg
- Kolor obręczy: czarny mat, szare logotypy
- Kolor piasty: czarny
- Waga: 624 g
Technologie:
- AERO+ Concept – optymalna równowaga między aerodynamiką, komfortem i stabilnością.
- Tubeless Ready – możliwość jazdy bezdętkowej dla lepszej przyczepności i mniejszych oporów toczenia.
- DT Swiss 180 Dicut – ultralekka, aerodynamiczna piasta klasy premium.
- SINC Ceramic Bearings – najwyższej klasy łożyska ceramiczne dla minimalnych oporów toczenia.
- Aerolite II Straightpull – szprychy nowej generacji, lżejsze, sztywniejsze i bardziej aerodynamiczne.
W zestawie:
- 1x przednie koło DT Swiss ERC 1100 Dicut 35 mm | 12x100 mm
- 1x wentyl tubeless 26–35 mm
- 1x taśma tubeless 25 mm
- 1x osłonka wentyla
- 1x torba na koło
