Shimano zacisk hamulcowy XTR BR-M9220 przód/tył
Podany czas wysyłki jest terminem orientacyjnym, który może ulec zmianie. Po więcej informacji zachęcamy do kontaktu.
Opis produktu
Maksymalna moc. Pewność. Kontrola w każdych warunkach.
Zacisk hamulca Shimano XTR BR-M9220 to szczytowy model stworzony z myślą o ekstremalnych warunkach enduro i zjazdów DH. Czterotłoczkowa konstrukcja zapewnia potężną siłę hamowania i perfekcyjną modulację, dzięki czemu masz pełną kontrolę nawet na najtrudniejszych technicznie trasach.
Zastosowanie nowoczesnych uszczelek oraz mineralnego oleju Shimano LV gwarantuje stabilny punkt hamowania, niezależnie od temperatury i zmiennych warunków. Inżynierowie Shimano zoptymalizowali również krzywą hamowania, dostosowując ją do wymagań intensywnej jazdy enduro – z lepszym wyczuciem siły i szybszą reakcją.
Dzięki przemyślanemu systemowi odprowadzania ciepła – kompatybilnemu zarówno z okładzinami metalicznymi, jak i żywicznymi (z radiatorem lub bez) – BR-M9220 zachowuje pełną sprawność nawet podczas długich, stromych zjazdów. Nowy system mocowania eliminuje wibracje i hałas, zwiększając komfort oraz pewność działania w każdej sytuacji. To najwyższy poziom kontroli i wydajności – od pierwszego hamowania aż po metę.
Specyfikacja:
- Typ hamulca: Hydrauliczny hamulec tarczowy
- Liczba tłoczków: 4
- Typ mocowania: Post Mount
- Zastosowanie: Przód / Tył
- Kompatybilna dźwignia: Shimano BL-M9220
- Kompatybilne tarcze: Shimano RT-CL900, RT-MT905
- Typ klocków: Metaliczne z radiatorem (możliwe też żywiczne)
- Płyn hamulcowy: Shimano LV (Low Viscosity) – mineralny
- Kolor: Czarny / antracyt
Technologie:
- 4-tłoczkowa konstrukcja - Maksymalna siła i stabilność nawet w ekstremalnych warunkach – z myślą o zawodnikach enduro i downhill.
- Zoptymalizowana krzywa hamowania - Większa kontrola siły hamowania i modulacji – szybka reakcja nawet podczas agresywnych manewrów.
- Zaawansowane uszczelki i układ olejowy - Nowe rozwiązania uszczelniające oraz niskolepki olej LV gwarantują niezmiennie precyzyjny punkt hamowania.
- System tłumienia wibracji - Nowa podkładka zacisku i owalny system mocowania eliminują niepożądane dźwięki i poprawiają komfort jazdy.
- Odporność na przegrzewanie - Obsługa okładzin z radiatorem oraz dedykowanych tarcz zwiększa efektywność chłodzenia podczas długich zjazdów.
