Podany czas wysyłki jest terminem orientacyjnym, który może ulec zmianie. Po więcej informacji zachęcamy do kontaktu.




Opis produktu
Koronka Garbaruk DM MTB AERO z mocowaniem na 8 śrub (8-bolt) to nowoczesne rozwiązanie dla rowerzystów górskich, którzy poszukują idealnego połączenia wyścigowej sztywności, aerodynamiki i niskiej masy. Dzięki unikalnej konstrukcji AERO Design, zębatka ta zapewnia maksymalną precyzję pracy napędu oraz wyjątkową estetykę, doskonale komponując się z najnowszymi korbami z serii SRAM Eagle Transmission.
Specyfikacja:
- Typ: Ovalna
- Liczba zębów: 36T
- Waga: Ekstremalnie niska – zaledwie 54 g (dla rozmiaru 32T)
- Offset: 3 mm
- Mocowanie: SRAM 8-bolt (Direct Mount)
- Materiał: Wysokowytrzymały stop aluminium 7075-T651 obrabiany CNC
- Kompatybilne korby: Wszystkie korby SRAM z mocowaniem na 8 śrub, w tym: XX SL Eagle Transmission, XX Eagle Transmission, X0 Eagle Transmission, GX Eagle Transmission, Eagle 90/70 Transmission
- Kompatybilne łańcuchy: 9/10/11-rzędowe, 12-rzędowe SRAM MTB (Eagle & T-Type), KMC, Shimano HG+
- Kraj produkcji: Polska (pod Krakowem)
Cechy:
- Konstrukcja AERO Design – Pełna tarcza zwiększa sztywność boczną, co przekłada się na natychmiastowe przeniesienie mocy i lepszą aerodynamikę.
- Optymalizacja pod T-Type – Zaprojektowana do płynnej współpracy z najnowszym standardem SRAM Transmission, zapewniając najwyższą wydajność napędu.
- Specjalny kształt zębów – Gwarantuje ściślejszy kontakt z łańcuchem i cichszą, bardziej płynną pracę w porównaniu ze standardowymi rozwiązaniami.
- Sfazowane krawędzie + szczeliny błotne – Zaawansowana geometria zapobiegająca gromadzeniu się błota, co jest kluczowe w trudnych warunkach MTB.
- Zwiększona wysokość zębów – Stabilnie utrzymuje łańcuch na miejscu nawet podczas ekstremalnych wstrząsów i drgań na trasie.
- Zmienna szerokość zębów (narrow-wide) – Skutecznie zapobiega spadaniu łańcucha bez konieczności stosowania dodatkowych prowadnic.
- Ekstremalna lekkość – Jedna z najlżejszych zębatek na rynku, pozwalająca na znaczną redukcję masy całkowitej roweru.
- VCLT (Variable Chainline) – Dwie opcje offsetu pozwalają na uzyskanie idealnej linii łańcucha (np. 55 mm lub 52 mm) w zależności od posiadanego systemu DUB.







