Podany czas wysyłki jest terminem orientacyjnym, który może ulec zmianie. Po więcej informacji zachęcamy do kontaktu.




Opis produktu
Bez kompromisów – tylko perfekcja. DT Swiss A 1800 to tylne koło szosowe stworzone z myślą o kolarzach, którzy oczekują niezawodności, trwałości i aerodynamicznych osiągów w rozsądnej cenie. Ręczne wykonanie i charakterystyczna dla DT Swiss precyzja gwarantują funkcjonalność na najwyższym poziomie i długą żywotność.
Aluminiowa obręcz Aero
Obręcz o wysokości 30 mm została opracowana zgodnie z koncepcją AERO+, co redukuje turbulencje powietrza i zapewnia stabilność w bocznym wietrze. Efekt żagla generuje dodatkowy napęd, pozwalając zaoszczędzić energię przy wysokich prędkościach. Wewnętrzne nyple zwiększają aerodynamikę i nadają kołu elegancki, czysty wygląd.
Szerokość wewnętrzna 20 mm stabilizuje oponę w zakrętach, poprawiając prowadzenie i bezpieczeństwo. Konstrukcja obręczy jest w pełni tubeless ready, co umożliwia jazdę przy niższym ciśnieniu, zwiększając przyczepność i komfort.
Technologia sleeve joint wzmacnia profil obręczy poprzez precyzyjne łączenie końców, a powierzchnia poddana obróbce shot-peening jest odporna na uszkodzenia i zachowuje świeży wygląd nawet po wielu intensywnych jazdach.
Piasta DT Swiss 370 Spline z Ratchet LN
W centrum pracuje sprawdzona piasta DT Swiss 370, wyposażona w system zapadkowy Ratchet LN z 18 zębami. Zapewnia on większą powierzchnię przeniesienia siły w porównaniu z klasycznym systemem zapadkowym, co oznacza wyższą odporność na zużycie i niezawodne przenoszenie mocy nawet w trudnych warunkach. Uszczelnione łożyska przemysłowe oraz wysoka jakość wykonania gwarantują długą żywotność i minimalne potrzeby serwisowe.
Szprychy Aero Comp Wide Straightpull z nyplami Pro Lock
Spłaszczone szprychy DT Aero Comp Wide Straightpull, kute na zimno, zapewniają aerodynamiczny profil i wysoką wytrzymałość materiałową. Konstrukcja Straightpull eliminuje newralgiczny punkt w postaci zagięcia, co zmniejsza ryzyko pęknięć.
Nyple w technologii Pro Lock wykorzystują dwuskładnikowy klej, który utrzymuje trwałe napięcie szprych i zapewnia wyjątkową odporność całego koła na ekstremalne obciążenia. Możliwość wielokrotnego centrowania pozostaje zachowana.
Specyfikacja:
- Zastosowanie: szosa
- Rozmiar: 28″ (ETRTO 20-622)
- Typ obręczy: clincher (składane i klasyczne opony), tubeless ready
- Hamulce: tarczowe, Center Lock
- Materiał obręczy: aluminium
- Szerokość wewnętrzna: 20 mm
- Szerokość zewnętrzna: 24 mm
- Wysokość obręczy: 30 mm
- Liczba otworów: 24
- Standard osi: 12x142 mm thru axle
- Łożyska: 4x przemysłowe
- Bębenek: Shimano Road 11/12s
- Mechanizm zapadkowy: Ratchet LN, 18 zębów
- Szprychy: DT Swiss Aero Comp Wide Straightpull
- Splot: 2x krzyżowy
- Tubeless: tak
- Zalecana szerokość opon: 25–64 mm
- Maksymalne ciśnienie: z dętką: 8,5 bar (25 mm) | 2,9 bar (64 mm), tubeless: 7,0 bar (25 mm) | 2,4 bar (64 mm)
- Maksymalna waga systemu: 110 kg (kolarz + rower + ekwipunek)
- Kolor obręczy: czarny mat
- Kolor piasty: czarny mat
- Waga: 964 g
Technologie:
- AERO+ Concept – zoptymalizowana geometria obręczy pod kątem aerodynamiki i stabilności w crosswindach.
- Effect Sail – dodatkowy napęd w bocznym wietrze.
- Tubeless Ready – jazda bezdętkowa przy niższym ciśnieniu, większy komfort i przyczepność.
- DT Swiss 370 Spline z Ratchet LN – niezawodna piasta z 18-zębowym systemem zapadkowym o wysokiej odporności na zużycie.
- Aero Comp Wide Straightpull – aerodynamiczne szprychy kute na zimno o podwyższonej wytrzymałości.
- Pro Lock Nipples – trwałe napięcie szprych dzięki klejowi dwuskładnikowemu.
- Sleeve Joint & Shot-peening – wzmocniona konstrukcja obręczy i odporna na uszkodzenia powierzchnia.
W zestawie:
- 1x tylne koło DT Swiss A 1800 Spline 30 mm | 12x142 mm | Center Lock | Shimano Road (z taśmą na obręcz)
- 1x wentyl tubeless






