DT Swiss koło przód FR 1500 CLASSIC 29 6śr 30 20/110mm

Z tym kołem możesz w pełni zaufać swojemu sprzętowi i skupić się tylko na linii przejazdu. DT Swiss FR 1500 Classic 29″ to przednie koło stworzone do agresywnej jazdy downhillowej i freeride’u. Dzięki połączeniu obręczy FR 541, legendarnej piasty DT Swiss 240 EXP oraz szprych DT Competition, ten zestaw gwarantuje najwyższą odporność, precyzję prowadzenia i długowieczność – nawet w najbardziej wymagających warunkach.

Obręcz DT Swiss FR 541

Model FR 541 został zaprojektowany z myślą o ekstremalnych obciążeniach. Zwiększona grubość i szerokość rantów poprawia odporność na uderzenia i minimalizuje ryzyko nagłej utraty powietrza przy mocnych lądowaniach.
Szerokość wewnętrzna 30 mm zapewnia oponie doskonałe podparcie, co przekłada się na większą stabilność w zakrętach i lepsze prowadzenie przy niskim ciśnieniu.
Spawane łączenie obręczy oraz precyzyjne wykończenie shot-blasted gwarantują długą żywotność i odporność na uszkodzenia. Nawet po wielu intensywnych zjazdach obręcz wygląda jak nowa.

Piasta DT Swiss 240 EXP

Nowa generacja kultowej piasty DT Swiss 240 to połączenie mniejszej masy, większej sztywności i uproszczonej obsługi. Dzięki technologii Ratchet EXP zredukowano liczbę elementów, poprawiono przenoszenie mocy i wydłużono trwałość.
Szerzej rozstawione łożyska ze stali nierdzewnej zapewniają lepszą stabilność i precyzję kierowania, a wzmocnione kołnierze równomiernie rozkładają siły hamowania. Efekt? Koło, które zachowuje sztywność i geometrię nawet podczas ekstremalnych obciążeń.

Szprychy DT Competition i nyple DT ProLock Squorx ProHead

Szprychy DT Competition wykonane są w technologii kucia na zimno, co zapewnia im wyjątkową wytrzymałość przy zachowaniu elastyczności. Zwężany środkowy odcinek redukuje masę i pozwala amortyzować przeciążenia bez ryzyka pęknięć.
Zastosowane nyple DT ProLock Squorx ProHead z wtryskiem dwuskładnikowego kleju ProLock gwarantują, że zaplot pozostaje stabilny przez długi czas. Sferyczne zakończenie nypla automatycznie dopasowuje się do kąta szprychy, poprawiając przepływ sił i chroniąc przed naprężeniami w obręczy.

Specyfikacja:

• Zastosowanie: Enduro, Freeride, lekki Downhill
• Rozmiar koła: 29″ (ETRTO 622×30)
• Typ obręczy: Clincher / Tubeless Ready
• Materiał obręczy: Aluminium
• Szerokość wewnętrzna: 30 mm
• Szerokość zewnętrzna: 35 mm
• Wysokość obręczy: 25 mm
• Liczba otworów: 28
• Piasta: DT Swiss 240 EXP Classic
• Mocowanie tarczy: 6-śrub (offset 10 mm)
• Typ osi: 20×110 mm Boost (Thru Axle)
• Łożyska: 2× przemysłowe ze stali nierdzewnej
• Szprychy: DT Swiss Competition (J-Bend)
• Zaplot: 3× cross
• Tubeless Ready: tak
• Rekomendowana szerokość opon: 47–89 mm
• Maksymalne ciśnienie:

• z dętką: 2.0–4.7 bar
• tubeless: 1.5–3.5 bar

• Maksymalna masa systemowa: 140 kg (rowerzysta + rower + wyposażenie)
• Kolor obręczy: czarny mat z czerwono-szarymi grafikami
• Kolor piasty: czarny mat z czerwono-szarymi grafikami
• Waga: 1008 g

Technologie:

• FR 541 Rim – wzmocniona obręcz do ciężkich zastosowań z szerokim rantem dla lepszego podparcia opony.
• Ratchet EXP – uproszczony i trwalszy system zapadkowy z większą precyzją pracy.
• DT ProLock – system zabezpieczenia nypli przed luzowaniem.
• DT Competition (J-Bend) – kuty na zimno drut stalowy o wysokiej odporności na zmęczenie materiału.

W zestawie:

• 1× przednie koło DT Swiss FR 1500 Classic 29″ | 20×110 mm Boost | 6-śrub
• 1× wentyl tubeless
• 1× taśma tubeless (zamontowana fabrycznie)