ZIPP koło przód 303 XPLR S Carbon CL TR 28" 12/100mm białe

Zipp 303 XPLR S to koła, którymi amerykańscy inżynierowie po raz kolejny wyznaczają zupełnie nowe standardy. W ostatnich latach wyścigi gravelowe znacząco przyspieszyły – średnie prędkości przekraczające 35 km/h nie są już rzadkością, przez co aerodynamika zaczęła odgrywać kluczową rolę. Odpowiedzią na te wymagania jest model 303 XPLR, zaprojektowany od podstaw jako najszybsze koło stworzone specjalnie pod kątem szerokich opon gravelowych.

Typowe opony szutrowe o szerokości od 38 do 50 mm na tradycyjnych, węższych obręczach tworzą niekorzystny aerodynamicznie profil przypominający kształtem żarówkę. Zipp 303 XPLR eliminuje ten problem dzięki gigantycznej szerokości zewnętrznej wynoszącej aż 40 mm i wysokości profilu 54 mm. Taka konstrukcja pozwala uzyskać najbardziej efektywny aerodynamicznie kształt skrzydła, zapewniając niemal bezszwowe przejście opony w obręcz – dokładnie tak, jak w nowoczesnych kołach szosowych.

Rewolucyjnym efektem ubocznym nowej geometrii jest zwiększenie wewnętrznej szerokości obręczy do aż 32 mm. Pozwala to na bezpieczną jazdę z drastycznie niższym ciśnieniem bez ryzyka niekontrolowanego podwijania się opony w szybkich, ciasnych zakrętach. W praktyce oznacza to doskonałą przyczepność i ogromne ograniczenie strat energii wynikających z wibracji. Zyskujesz większą prędkość na chropowatych szutrach przy tym samym nakładzie sił, przy jednoczesnym opóźnieniu zmęczenia na długich dystansach. Koła harmonizują idealnie z oponami Goodyear XPLR Slick oraz XPLR Inter, zaprojektowanymi specjalnie dla tej platformy.

O 77% szersze krawędzie obręczy hookless w porównaniu do poprzednich modeli sprawiają, że koła są znacznie odporniejsze na uderzenia, a ryzyko rozcięcia opony (snakebite) przy dobiciu zostało zredukowane do minimum. Mimo swoich potężnych, oversizedowych gabarytów, waga kompletu 303 XPLR S to zaskakująco niskie 1623 g, co czyni je niezwykle efektywnym wyborem również na górzyste trasy. Przednie koło zbudowano w oparciu o sprawdzoną piastę Zipp 76 DB oraz niezawodne szprychy Sapim CX-Sprint J-Bend.

Total System Efficiency (TSE) Koła 303 XPLR S zostały opracowane zgodnie z koncepcją Total System Efficiency. Celem inżynierów było stworzenie konstrukcji pokonującej kluczowe bariery ograniczające prędkość w rzeczywistych warunkach jazdy. Zalicza się do nich opór powietrza, grawitację, opory toczenia oraz straty energii powodowane przez drgania na gorszych nawierzchniach.

Dożywotnia Gwarancja Zipp Zipp udziela dożywotniej gwarancji na koła użytkowane zgodnie z przeznaczeniem. Więcej informacji na stronie producenta Zipp.

UWAGA: Koła 303 XPLR są kompatybilne wyłącznie z oponami oficjalnie zatwierdzonymi przez markę Zipp. Przed montażem należy sprawdzić aktualną listę kompatybilnego ogumienia.

Specyfikacja:

• Przeznaczenie: Gravel
• Rozmiar koła: 28" (700c, ETRTO 32-622)
• Typ obręczy: Karbonowa, hookless (tylko dla opon tubeless)
• Typ hamulca: Tarcze (Disc Brake)
• Mocowanie tarczy: Center Lock
• Materiał piasty: Aluminium, stal
• Materiał obręczy: UD Carbon (matowe wykończenie)
• Materiał szprych: Stal
• Szerokość wewnętrzna: 32 mm
• Szerokość zewnętrzna: 40 mm
• Wysokość obręczy: 54 mm
• Offset: Brak
• Liczba otworów: 24
• Szprychy: Sapim CX-Sprint J-Bend (czarne)
• Zaplot: Na 2 krzyże
• Standard osi: 12x100 mm (przód)
• Łożyska: 2x maszynowe ze stali nierdzewnej
• Zalecana szerokość opon: 40–64 mm
• Maksymalne ciśnienie: 3,45 bar (dla opon 40–44 mm) / 3,0 bar (45–54 mm) / 2,5 bar (55–64 mm)
• Tubeless: Tak
• Maksymalna masa systemowa: 135 kg (kolarz + rower + ekwipunek)
• Zawór: Presta (SV)
• Kolor obręczy: UD Carbon matowy, białe grafiki
• Kolor piasty: Czarny, matowy
• Waga: 695 g (z taśmą tubeless i zaworem) / 1610 g (waga producenta dla kompletu)

W zestawie:

• 1x ZIPP koło przód 303 XPLR S Carbon (white)
• 1x Taśma do obręczy tubeless
• 1x Zawór tubeless
• 1x Pierścień Center Lock