DT Swiss koło tył ERC 1100 DICUT 45 CL 12/142mm Shimano/XDR

Nie uznajesz kompromisów na długich trasach? Szukasz koła, które łączy aerodynamikę, komfort i maksymalną wydajność? Tylne koło DT Swiss ERC 1100 Dicut Disc Brake 45 mm to konstrukcja stworzona, by sprostać wymaganiom nowoczesnej jazdy endurance i all-road. Dzięki współpracy z ekspertami Swiss Side, technologia AERO+ została dopracowana tak, by uwzględniać nie tylko opory powietrza, ale też komfort, przyczepność, kontrolę i efektywność toczenia.

Karbonowa obręcz ERC 45 mm AERO+

Nowa geometria obręczy z szerokością wewnętrzną 22 mm umożliwia stabilne prowadzenie szerszych opon i pozwala na jazdę z niższym ciśnieniem. To oznacza lepszą przyczepność, większy komfort i niższy opór toczenia. Wysokość 45 mm zapewnia doskonały kompromis pomiędzy aerodynamiką a wszechstronnością. DT Swiss pozostaje przy konstrukcji z hakiem, co daje pełną dowolność w doborze opon i większe bezpieczeństwo w porównaniu z systemem hookless. Koło jest zoptymalizowane pod opony 28 mm, a w przypadku tylnego koła producent rekomenduje 30 mm – dla jeszcze większego komfortu na długich dystansach.

Piasta DT Swiss 180 Dicut z systemem Ratchet EXP

Centralnym elementem jest najnowsza piasta 180 Dicut, wyposażona w ceramiczne łożyska SINC oraz mechanizm Ratchet EXP z 36 punktami zazębienia. To rozwiązanie gwarantuje maksymalną sztywność, niezwykle precyzyjny transfer mocy i błyskawiczną reakcję na każde naciśnięcie pedału. Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji kołnierzy straightpull i wysokiej jakości uszczelnieniom, piasta łączy aerodynamikę z trwałością, nie wymagając regulacji luzu łożysk.

Szprychy Aerolite II & Aero Comp II

Zastosowanie połączenia ultracienkich, spłaszczonych szprych Aerolite II oraz wytrzymałych Aero Comp II zapewnia idealny balans pomiędzy niskim oporem powietrza a niezawodnością. Nowa konstrukcja jest o 35% szersza i 23% cieńsza w stosunku do poprzedniej generacji, a proces cold forging zwiększa ich wytrzymałość. Zaplot 2x krzyżowy z nyplami wewnętrznymi i mocowaniem T-head ogranicza opory rotacyjne i translacyjne, jednocześnie gwarantując wysoką sztywność boczną.

Specyfikacja:

• Przeznaczenie: szosa (endurance / all-road)
• Rozmiar: 28" (ETRTO 22-622)
• Typ obręczy: clincher (opony zwijane i drutowe)
• Hamulce: tarczowe, Center Lock
• Materiał obręczy: UD carbon
• Szerokość wewnętrzna: 22 mm
• Szerokość zewnętrzna: 28,5 mm
• Wysokość: 45 mm
• Liczba otworów: 24
• Oś: 12x142 mm thru axle
• Łożyska: 4x ceramiczne SINC
• Szprychy: 12x Aerolite II Straightpull + 12x Aero Comp II Straightpull
• Zaplot: 2x krzyżowy
• Wolnobieg: Shimano Road 11-biegowy (zamontowany) + XDR 12-biegowy
• Typ mechanizmu: Ratchet EXP, 36 punktów zazębienia
• Tubeless: tak
• Zalecana szerokość opony: 25–64 mm (optymalizacja pod 28 mm, rekomendacja: 30 mm)
• Maksymalna waga systemowa: 120 kg
• Kolor: czarny z czerwono-szarymi logotypami
• Waga: 786 g

Technologie:

• AERO+ Concept – aerodynamiczna optymalizacja pod kątem stabilności, komfortu i trakcji.
• Tubeless Ready – możliwość jazdy bezdętkowej z niższym ciśnieniem i lepszą przyczepnością.
• DT Swiss 180 Dicut – ultralekka, sztywna piasta z łożyskami ceramicznymi.
• Ratchet EXP – błyskawiczne zazębienie i efektywny transfer mocy.
• Aerolite II & Aero Comp II – połączenie lekkości, wytrzymałości i aerodynamiki w szprychach nowej generacji.

W zestawie:

• 1x tylne koło DT Swiss ERC 1100 Dicut Disc Brake 45 mm | 12x142 mm | Shimano Road 11s (zamontowany)
• 1x wentyl tubeless 36–48 mm
• 1x taśma tubeless 25 mm (zamontowana)
• 1x osłona wentyla
• 1x torba na koło