Podany czas wysyłki jest terminem orientacyjnym, który może ulec zmianie. Po więcej informacji zachęcamy do kontaktu.




Opis produktu
Nowa era prędkości zoptymalizowana pod kątem maksymalnej wydajności aerodynamicznej na szosie. Zipp 404 S to zaawansowane koło tylne, które rozbudowuje renomowaną kolekcję S o linię stworzoną z myślą o wyścigach i dynamicznej jeździe. Dzięki profilowi o wysokości 50 mm, konstrukcji typu hookless oraz sprawdzonym rozwiązaniom Firecrest, koło oferuje doskonały balans między bezkompromisową aerodynamiką a wyjątkową stabilnością przy bocznych podmuchach wiatru. To idealny wybór dla kolarzy szosowych poszukujących maksymalnej efektywności i rewelacyjnego stosunku ceny do jakości, gdzie liczy się każda sekunda i urwany wat.
Specyfikacja:
- Zastosowanie: Szosa (Road) – brak homologacji do zastosowań gravelowych.
- Rozmiar koła: 28" (ETRTO: 23-622).
- Typ obręczy: Carbon Hookless (wyłącznie pod opony tubeless).
- Typ hamulca: Tarczowy (wyłącznie Center Lock).
- Kompatybilność bębenka: 12-/13-speed SRAM XDR.
- Typ bębenka: 3 zapadki, 36 punktów styku na pełen obrót koła.
- Materiał: Obręcz: karbon, Piasta: aluminium/stal, Szprychy: stal.
- Wymiary obręczy: Szerokość wewnętrzna: 23 mm | zewnętrzna: 29 mm | wysokość: 50 mm.
- Piasta: Zipp 176 (klasyczny kołnierz).
- Szprychy: Sapim CX-Sprint J-Bend (24 sztuki, zaplot na 2 krzyże, czarne).
- Standard osi: 12x142 mm (thru-axle).
- Łożyska: 4x uszczelniane mechaniczne łożyska kulkowe ze stali nierdzewnej.
- Rekomendowana szerokość opon: 28–39 mm.
- Maksymalne ciśnienie:
- Dla opon o szerokości 28–29 mm: 5.0 bar (73 PSI).
- Dla opon o szerokości 30–34 mm: 4.5 bar (65 PSI).
- Dla opon o szerokości 35–39 mm: 4.0 bar (58 PSI).
- Maksymalna waga systemowa: 115 kg (kolarz, rower, odzież oraz bagaż).
- Kolor: Biały
- Otwór na wentyl: Presta (SV).
- Waga: 838 g
Technologie:
- Firecrest Aero Design: Profil obręczy o wysokości 50 mm bazuje na sprawdzonych rozwiązaniach konstrukcyjnych Firecrest. Zapewnia to wybitne właściwości aerodynamiczne oraz minimalizuje podatność na boczny wiatr, gwarantując pewne prowadzenie przy wysokich prędkościach.
- TSS (Tubeless Straight Side): Szeroka wewnętrzna krawędź hookless (23 mm) umożliwia montaż nowoczesnych opon bezdętkowych i jazdę na niższym ciśnieniu. Przekłada się to bezpośrednio na mniejsze opory toczenia, znacznie lepszą kontrolę w zakrętach oraz niezrównany komfort na zróżnicowanych nawierzchniach szosowych.
- Piasty Zipp 176 z bezpośrednim napędem: Sprawdzona konstrukcja wyposażona w 4 uszczelniane łożyska maszynowe ze stali nierdzewnej. Wykorzystuje wydajny mechanizm wolnobiegu z 3 zapadkami oferujący 36 punktów styku na obrót koła, co gwarantuje niezwykle bezpośrednie przeniesienie mocy i natychmiastową reakcję na przyspieszenie.
Uwagi dodatkowe:
- Ze względu na zastosowanie profilu bezrantowego (hookless), koła Zipp 404 S są kompatybilne wyłącznie z oponami typu tubeless zgodnymi z normami ETRTO. Istnieje możliwość używania ich z dętką TPU (zoptymalizowaną pod czujnik koła), jednak wyłącznie w połączeniu z odpowiednią, kompatybilną oponą bezdętkową.
Gwarancja:
- Zipp udziela dożywotniej gwarancji na swoje koła, jeśli są one używane zgodnie z przeznaczeniem. Gwarancja obejmuje również użytkowanie w wyścigach oraz uszkodzenia spowodowane błędami w trakcie jazdy, pod warunkiem, że koło było używane zgodnie z jego przeznaczeniem. Gwarancja jest ważna tylko dla oryginalnego nabywcy, a dowód zakupu jest obowiązkowy.











