Ritchey ster górny WCS Switch ZS55/28.6 1 1/8" 23.7mm
Podany czas wysyłki jest terminem orientacyjnym, który może ulec zmianie. Po więcej informacji zachęcamy do kontaktu.
Opis produktu
Ritchey WCS Switch (Upper) to górna część sterów półzintegrowanych, stanowiąca kluczowy element innowacyjnego systemu Ritchey Switch System. Została zaprojektowana z myślą o nowoczesnych ramach z prostą rurą sterową 1.5" i widelcami tapered, umożliwiając bezproblemowe i estetyczne wprowadzenie do trzech przewodów (hamulcowych, przerzutkowych lub sztycy) bezpośrednio do wnętrza ramy.
Stery współpracują z mostkiem Ritchey Switch – przewody biegnące z kierownicy przechodzą przez specjalny kanał pod mostkiem, a następnie przez otwory w dedykowanych podkładkach i dwa specjalne kanały w górnej pokrywie sterów, trafiając prosto do ramy. Dzięki temu unikalnemu rozwiązaniu, okablowanie jest całkowicie ukryte, a same łożyska sterów pracują bez jakichkolwiek oporów czy ingerencji ze strony pancerzy. Ta konkretna wersja jest zoptymalizowana do współpracy z długimi mostkami w zakresie 110–120 mm.
Specyfikacja:
- Zastosowanie: Szosa, Gravel, MTB (z systemem Ritchey Switch)
- Standard S.H.I.S.: ZS55/28.6 (górna część systemu 1.5")
- Typ sterów: Półzintegrowane (Zero Stack / ZS)
- Średnica wewnętrzna ramy (Headtube ID): 55 mm
- Średnica zewnętrzna ramy (Headtube OD): 61 mm
- Kompatybilność z rurą sterową: 1-1/8" (28,6 mm)
- Kompatybilność z mostkiem: Dedykowane do długości mostka 110–120 mm
- Łożyska: 51.90 / 40 mm, skośne 45°/45° – uszczelnione łożyska maszynowe (ACB)
- Wysokość montażowa (Stack height): 23,7 mm (dla wersji ZS)
- Materiał: Nylon wzmocniony włóknem szklanym (Glass fiber)
- Waga: 54 g
- Kolor: Czarny
- W zestawie: 2x blokowane podkładki Switch Spacer o wysokości 5 mm
- Informacja dodatkowa: Zestaw nie zawiera kapsla dociskowego (compression cap)
Technologie:
- Switch System Integration – zintegrowana konstrukcja umożliwiająca schowanie pancerzy i przewodów hydraulicznych bez konieczności prowadzenia ich bezpośrednio przez środek łożysk, co ułatwia serwis i chroni komponenty przed zużyciem.
- Interlocking Spacers – dołączone do zestawu podkładki pod mostek posiadają specjalny system zamków (zazębiają się), co gwarantuje stabilność kokpitu, zapobiega ich przekręcaniu i ułatwia estetyczne ułożenie przewodów.
- Sealed ACB Bearings – wysokiej jakości uszczelnione łożyska skośne, doskonale radzące sobie z obciążeniami pod dowolnym kątem, gwarantując płynny ruch kierownicy przez długi czas.
