Motorex smar do łańcucha Chainlube PTFE 100ml
Opis produktu
MOTOREX CHAINLUBE with PTFE to wyczynowy, w pełni syntetyczny środek smarny z dodatkiem stałego środka smarującego (teflonu), zaprojektowany dla kolarzy poszukujących maksymalnej wydajności i minimalnych oporów napędu. Dzięki unikalnej kombinacji bazy olejowo-woskowej oraz cząsteczek PTFE, preparat tworzy na powierzchni łańcucha suchy, nielepiący się film ochronny, który ekstremalnie skutecznie odpycha kurz i brud. Formuła została zoptymalizowana pod kątem jazdy w suchych warunkach na krótkich i średnich dystansach, gdzie kluczowa jest bezkompromisowa redukcja tarcia i precyzja zmiany przełożeń. Wyselekcjonowane dodatki gwarantują błyskawiczną penetrację ogniw, dostarczając smar bezpośrednio w krytyczne strefy tarcia.
Cechy i korzyści:
- Maksymalna redukcja tarcia: Zawartość stałego smaru PTFE minimalizuje straty energii w napędzie, pozwalając na odzyskanie "każdego wata" mocy.
- Wysoka odporność na zabrudzenia: Tworzy suchą barierę, do której nie przywiera pył i piasek, co utrzymuje łańcuch w idealnej czystości przez cały czas trwania zawodów.
- Precyzja zmiany biegów: Zmniejszenie oporów mechanicznych między ogniwami łańcucha a zębatkami przekłada się na płynniejszą i szybszą pracę przerzutek.
- Głęboka penetracja: Innowacyjna kompozycja sprawia, że smar błyskawicznie dociera do wnętrza sworzni i tulejek, zapewniając smarowanie tam, gdzie jest ono najbardziej potrzebne.
- Właściwości hydrofobowe: Pomimo specyfiki "suchej", syntetyczny wosk skutecznie chroni elementy metalowe przed utlenianiem i korozją.
- Baza: W pełni syntetyczny kompleks olejowo-woskowy
- Dodatki: PTFE (Politetrafluoroetylen / Teflon)
- Warunki: Suche (Dry)
- Pojemność: 100 ml
Jak użyć?
- Przygotowanie: Nanieś smar na czysty i suchy łańcuch. Dla najlepszych rezultatów wyczyść napęd wcześniej preparatem MOTOREX BIKE CHAIN DEGREASER.
- Aplikacja w trzech krokach: Powoli obracając korbą do tyłu, nanieś smar na wewnętrzną stronę łańcucha: raz centralnie na rolki oraz po jednym razie na krawędzie bocznych płytek ogniw.
- Dystrybucja: Zakręć korbą kilkanaście razy, aby preparat równomiernie rozłożył się wewnątrz mechanizmu ogniw.
- Czas penetracji: Pozostaw rower na kilka minut (idealnie na całą noc), aby baza woskowa mogła zastygnąć i wytworzyć suchą powłokę.
- Polerowanie: Za pomocą czystej, niestrzępiącej się szmatki wytrzyj nadmiar smaru z zewnętrznych powierzchni łańcucha. Łańcuch powinien pozostać suchy w dotyku z zewnątrz.
Dlaczego warto?
- MOTOREX CHAINLUBE with PTFE to produkt dla profesjonalistów i ambitnych amatorów, którzy nie uznają kompromisów w kwestii czystości napędu. Zastosowanie teflonu sprawia, że jest to jeden z "najszybszych" smarów w ofercie szwajcarskiego producenta, dedykowany do startów w wyścigach szosowych i XC. Regularne stosowanie tego preparatu nie tylko poprawia wyniki, ale drastycznie zmniejsza zużycie ścierne kasety i łańcucha, chroniąc je przed niszczącym działaniem pyłu.
