Ritchey mostek WCS Switch Stem 84° 1 1/8" 110mm
Podany czas wysyłki jest terminem orientacyjnym, który może ulec zmianie. Po więcej informacji zachęcamy do kontaktu.
Opis produktu
Ritchey WCS Switch to innowacyjny i niezwykle sztywny mostek aluminiowy, zaprojektowany jako kluczowy element autorskiego systemu ukrywania okablowania Ritchey Switch System. Umożliwia on bezwysiłkowe i estetyczne wprowadzenie do trzech przewodów (np. hamulca tylnego, przerzutek, napędu elektronicznego czy regulowanej sztycy) pod mostkiem, a następnie przez dedykowane podkładki bezpośrednio do wnętrza sterów i ramy roweru.
Konstrukcja opiera się na sprawdzonej obejmie kierownicy C220, której szerokość została zwiększona w celu uzyskania maksymalnej sztywności bocznej. Miejsce mocowania obrócono o kilka stopni w dół, co pozwoliło uzyskać bardziej płaski i aerodynamiczny profil górnej części wspornika. Dodatkowo mostek wyposażono w sprytnie ukryte, zintegrowane i dwustronne mocowanie na akcesoria (licznik, aparat lub oświetlenie), które pozostaje niewidoczne, gdy nie jest używane.
Specyfikacja:
- Zastosowanie: Szosa, Gravel, Cross Country
- Materiał: Kute trójwymiarowo aluminium 2014 (3D Net Shape Forged)
- Śruby: Stal nierdzewna, kolor czarny
- Długości: 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 mm
- Kąt: 84° (-6°)
- Średnica zacisku kierownicy: 31,8 mm
- Szerokość obejmy kierownicy: 49,8 mm
- Średnica rury sterowej: 1-1/8" (28,6 mm)
- Wysokość montażowa (Stack): 50 mm (42 mm korpus mostka + 8 mm zintegrowana prowadnica kabli)
- Waga: 175 g (dla długości 100 mm)
- Kolor: Blatte (matowa czarna anoda)
- W zestawie: Dopasowany kapsel sterów, dolna prowadnica przewodów oraz wkładka montażowa do obejmy kierownicy.
Technologie:
- 3D Net Shape Forging – zaawansowany proces kucia aluminium, który wymusza układanie się struktury cząsteczkowej materiału zgodnie z docelowym kształtem produktu, gwarantując potężną wytrzymałość mechaniczną.
- C220 Design – konstrukcja obejmy zaciskowej obejmująca kierownicę w zakresie 220 stopni. Pozwala to na bardziej równomierne rozłożenie naprężeń, bezpieczniejszy montaż kierownic karbonowych oraz redukcję masy samego przedniego panelu.
- Switch System Integration – pełna kompatybilność z podkładkami i sterami serii Ritchey Switch, a dzięki dedykowanym adapterom także z systemami innych producentów, takich jak FSA ACR, Token A-Box/C-Box, ENVE IN-Route oraz Acros ICR.
