Sram przerzutka tylna Red AXS XPLR E1 13rz
Opis produktu
Nowa SRAM Red XPLR AXS E1 to przerzutka zaprojektowana specjalnie z myślą o rowerach gravelowych, gdzie napęd narażony jest na znacznie większe obciążenia niż w klasycznych konstrukcjach szosowych. Uderzenia, kamienie, błoto czy gałęzie – XPLR AXS została stworzona, by radzić sobie z każdym wyzwaniem.
W nowej generacji zastosowano pełny system mocowania Full-Mount kompatybilny z ramami w standardzie UDH, który zapewnia wyjątkową sztywność, odporność na uderzenia i brak luzów. W razie mocnego kontaktu z przeszkodą przerzutka potrafi samoczynnie rozłączyć się i uniknąć uszkodzeń, a dzięki modułowej konstrukcji większość elementów można łatwo wymienić.
Zoptymalizowana do współpracy z kasetą RED XPLR 10–46T, przerzutka nie wymaga klasycznych śrub regulacyjnych – jej konfiguracja jest szybka i intuicyjna. Sprzęgło sprężynowe inspirowane technologią MTB utrzymuje łańcuch w napięciu nawet na nierównych nawierzchniach, a dolne kółko Magic Wheel obraca się nawet wtedy, gdy zostanie zablokowane np. przez patyk, dzięki czemu napęd działa bez zakłóceń.
Całość dopełnia łączność AXS, umożliwiająca konfigurację i personalizację za pomocą aplikacji mobilnej oraz integrację z komputerami rowerowymi przez Bluetooth® i ANT+.
Specyfikacja:
- Producent: SRAM
- Model: Red XPLR AXS E1
- Przeznaczenie: gravel, endurance, adventure
- Napęd: 1x13-rzędowy
- Kompatybilność kaset: 10–46T
- Kompatybilność łańcucha: SRAM Flattop 12/13-speed
- Mocowanie: Full-Mount (ramy z hakiem UDH)
- Kółka przerzutki: 14T (górne) i 16T (dolne Magic Wheel)
- Materiał korpusu: aluminium
- Materiał wózka: carbon
- Łożyska: ceramiczne
- Komunikacja: Bluetooth® Low Energy, ANT+
- Wodoodporność: IP69K
- Kolor: czarno-srebrny
- Waga: 375 g (bez baterii)
- Kompatybilne baterie: SRAM AXS / eTap
Technologie:
- AXS™ – platforma cyfrowa SRAM łącząca elektroniczne komponenty roweru w jeden ekosystem. Pozwala personalizować ustawienia, aktualizować oprogramowanie, monitorować stan baterii i zarządzać całym napędem z poziomu aplikacji mobilnej.
- eTap® – intuicyjny system zmiany biegów, w którym lewa manetka obsługuje większe zębatki, prawa mniejsze, a naciśnięcie obu jednocześnie steruje przednią przerzutką (w systemach 2x).
- X-Sync™ – profil zębów o naprzemiennej szerokości zapewniający doskonałe prowadzenie łańcucha, redukcję hałasu i odporność na zabrudzenia.
- Magic Wheel™ – inteligentne dolne kółko przerzutki, które kontynuuje obrót nawet po zablokowaniu przez przeszkodę, chroniąc napęd i utrzymując płynność pracy.
- Full-Mount / UDH™ – nowy standard montażu przerzutki bezpośrednio do osi tylnego koła, gwarantujący najwyższą sztywność, precyzję i odporność na uderzenia.
- Ceramic Bearings – łożyska ceramiczne o niskich oporach toczenia, zapewniające maksymalną efektywność przenoszenia mocy.
