Pirelli opona Scorpion XC R 29x2.2 ProWALL Pirelli

Promocje
files/fotob/product-8570.jpg.
Pirelli opona Scorpion XC R 29x2.2 ProWALL
EAN: 8019227370447
Kod produktu: 3704400
Id produktu: 8570
Dostępny
Wysyłka od: 0 zł
InPost Paczkomat 24/7
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
Kurier Inpost
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
Kurier DPD
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
Odbiór osobisty
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
227,60 zł
189,90 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 219,90 zł
Szybka wysyłka
Szybka wysyłka
Bezpiecznie zwroty
Bezpiecznie zwroty
Program lojalnościowy
Program lojalnościowy

Opis produktu

Pirelli Scorpion XC R to tylna opona MTB zaprojektowana specjalnie do jazdy cross-country. Dzięki średnioprofilowym klockom bieżnika i ich średniemu rozstawowi, opona zapewnia doskonałą trakcję i kontrolę podczas hamowania oraz efektywne przenoszenie mocy na podłoże. To model zoptymalizowany pod tylne koło, oferujący długą żywotność i stabilność w każdych warunkach – zarówno suchych, jak i mokrych.

Specyfikacja:

  • Model: Scorpion XC R
  • Przeznaczenie: MTB / Cross-Country / Trail
  • Rozmiar (ETRTO): 55-622
  • Rozmiar (cale): 29 x 2.20
  • Typ: składana (clincher – Tubeless Ready)
  • Tubeless Ready: tak
  • Konstrukcja karkasu: 120 TPI
  • Mieszanka: SmartGRIP Compound
  • Profil: średnioprofilowe klocki zoptymalizowane pod tylne koło
  • Rekomendowane ciśnienie: 2,0–4,0 bar (29–58 PSI)
  • Rekomendowana szerokość obręczy: 18–39 mm
  • Kolor: czarny
  • Waga: 730 g

Technologie:

  • SmartGRIP Compound – jednoskładnikowa mieszanka gumy zapewniająca stałą przyczepność i odporność na rozdarcia w każdych warunkach pogodowych. Jej właściwości utrzymują się nawet przy zużyciu bieżnika.
  • ProWall – dodatkowa warstwa nylonu na ścianach bocznych zwiększa odporność na przebicia i przecięcia, poprawia stabilność przy niskim ciśnieniu i zapewnia pewne prowadzenie w zakrętach.
  • 120 TPI Tubeless Ready Carcass – elastyczna osnowa o wysokiej gęstości, gwarantująca stabilność, trakcję i dodatkową ochronę przed przebiciami, nawet przy niskim ciśnieniu.
  • Rear Specific Design – bieżnik zoptymalizowany pod tylne koło, z centralnymi rzędami kostek dla niskich oporów toczenia i bocznymi lamelami odsuniętymi dla lepszego samooczyszczania i przyczepności w zakrętach.
  • Tubeless Ready – konstrukcja kompatybilna z systemem bezdętkowym, zapewniająca lepszą szczelność i odporność na przebicia.
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.Ok