Michelin opona Power Cup Competition Line TLR 700x28 Classic

Michelin Power Cup TLR Competition Line to wyścigowa opona klasy premium, zaprojektowana z myślą o zawodach i intensywnym użytkowaniu sportowym. Wersja Tubeless Ready łączy niską masę, doskonałą przyczepność i wytrzymałość z maksymalną efektywnością toczenia — idealny wybór dla kolarzy, którzy liczą każdą sekundę.

Za osiągi odpowiada zaawansowana mieszanka GUM-X Compound, która gwarantuje pewne prowadzenie zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach. Konstrukcja z 4 warstw oplotu 120 TPI zapewnia elastyczność, trwałość i komfort jazdy, a pełnopowierzchniowe wzmocnienie Tubeless Shield Technology skutecznie chroni przed przebiciami i rozcięciami.

Dzięki konstrukcji Tubeless Ready (TR) można jeździć z niższym ciśnieniem, co przekłada się na lepszą przyczepność, niższe opory toczenia i wyższy komfort. Wersja Competition Line to gwarancja najwyższej wydajności i niezawodności – stworzona dla zawodników, którzy oczekują maksymalnych osiągów na każdym kilometrze.

Specyfikacja:

• Producent: Michelin
• Model: Power Cup Competition Line TLR
• Rodzaj: Opona zwijana (Folding) / Tubeless Ready
• Przeznaczenie: Szosa, trening, wyścigi, jazda na czas
• Rozmiar (cale): 28" / 700 × 28C
• Rozmiar (ETRTO): 28-622
• Konstrukcja: 4 × 120 TPI (Competition Line Casing)
• Mieszanka gumy: GUM-X Compound
• Technologia ochrony: Tubeless Shield – pełnopowierzchniowa warstwa antyprzebiciowa
• Ciśnienie robocze: 5–7 bar (73–102 PSI)
• Zalecana szerokość wewnętrzna obręczy: 15–19 mm
• Profil: Hi-Grip Design – zoptymalizowany pod kątem szybkości i przyczepności
• Kolor: czarny / klasyczny beżowy bok (Classic)
• Waga: ok. 287 g

Technologie:

• GUM-X Compound: Zaawansowana mieszanka gumowa, opracowana przez Michelin, zapewniająca doskonałą równowagę między przyczepnością, trwałością i wydajnością toczenia. Gwarantuje pewność prowadzenia zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach.
• Tubeless Shield Technology: Wzmocniona, gęsto tkana warstwa ochronna pokrywająca całą powierzchnię opony — od bieżnika po ścianki boczne. Zapewnia wysoką odporność na przebicia i długą żywotność, przy zachowaniu elastyczności konstrukcji.
• Competition Line Construction (4×120 TPI): Wyścigowa osnowa o dużej gęstości włókien, łącząca niską masę, komfort oraz precyzję prowadzenia w ekstremalnych warunkach wyścigowych.
• Tubeless Ready (TR): Pozwala na jazdę bez dętki, co obniża opory toczenia, zwiększa komfort i poprawia trakcję. Wymaga obręczy kompatybilnych z systemem Tubeless Ready, taśmy uszczelniającej, zaworu i mleczka uszczelniającego.