Michelin opona Wild AM2 Competition Line TLR 29x2.40

Michelin Wild AM2 to agresywna opona typu All-Mountain stworzona z myślą o maksymalnej przyczepności na miękkim i luźnym podłożu. Zaprojektowana dla wymagających rowerzystów, którzy lubią szybkie, zmienne trasy i nie boją się technicznych zjazdów. Miękkie klocki boczne zapewniają doskonałą trakcję w zakrętach oraz pewne prowadzenie w trudnym terenie, natomiast twardsze klocki centralne gwarantują sprawne toczenie i wysoką efektywność jazdy. Lekka, a zarazem wytrzymała konstrukcja Gravity Shield chroni oponę przed przebiciami, oferując niezawodność nawet na najbardziej wymagających górskich odcinkach.

Opona Wild AM2 Competition Line to model zaprojektowany z myślą o sportowej jeździe — zarówno w profesjonalnym użytku, jak i w ambitnych, amatorskich zastosowaniach. Dzięki technologii Tubeless Ready umożliwia jazdę przy niższym ciśnieniu, poprawiając komfort, przyczepność i odporność na przebicia.

Specyfikacja:

• Model: Wild AM2 Competition Line
• Przeznaczenie: All-Mountain / Enduro
• Typ opony: Składana (folding tyre)
• Rozmiar (cale): 29 x 2.40
• Rozmiar (ETRTO): 61-622
• Oplot (TPI): 3x60
• Tubeless Ready: Tak
• Mieszanka gumy: GUM-X Compound
• Kompatybilność z e-bike: Tak (do 25 km/h)
• Profil bieżnika: Do miękkiego i luźnego terenu, samooczyszczący
• Rekomendowane ciśnienie: 1.5–4.0 bar (26–58 PSI)
• Szerokość wewnętrznej obręczy: 19–35 mm
• Kolor: Czarny
• Waga: ok. 1040 g

Technologie:

• Competition Line – linia opon zaprojektowana z myślą o maksymalnej wydajności. Wykorzystywana zarówno przez profesjonalnych zawodników, jak i zaawansowanych pasjonatów sportowej jazdy w terenie.
• Gravity Shield – wzmocniona konstrukcja karkasu 3x60 TPI, opracowana specjalnie do jazdy All-Mountain. Zapewnia doskonałą równowagę między niską masą a wysoką odpornością na przebicia.
• GUM-X Compound – mieszanka gumowa łącząca miękkie klocki boczne dla maksymalnej przyczepności w zakrętach z twardszym bieżnikiem środkowym, który gwarantuje efektywne toczenie i długą żywotność.
• Tubeless Ready (TR) – możliwość jazdy bezdętkowej przy użyciu uszczelniacza, co pozwala obniżyć ciśnienie i zwiększyć komfort, przyczepność oraz ochronę przed drobnymi przebiciami.