Motorex olej do amortyzatorów 4W 25L
Podany czas wysyłki jest terminem orientacyjnym, który może ulec zmianie. Po więcej informacji zachęcamy do kontaktu.
Opis produktu
Olej do amortyzatorów MOTOREX RACING FORK OIL 4W to płyn hydrauliczny klasy wyścigowej, stworzony z myślą o nowoczesnych i precyzyjnych układach zawieszenia. Wykorzystuje innowacyjną technologię 3D Response, która dzięki unikalnej strukturze molekularnej w formie wielopoziomowej sieci, pozwala na błyskawiczną i płynną absorpcję sił uderzeniowych. Lepkość 4W jest rozwiązaniem optymalnym dla użytkowników poszukujących balansu pomiędzy ekstremalną czułością a stabilnością tłumienia. Preparat charakteryzuje się wyjątkowo wysoką odpornością na ścinanie oraz minimalną tendencją do pienienia, co zapewnia stałą charakterystykę pracy widelca nawet podczas najbardziej wymagających zjazdów i długotrwałych obciążeń termicznych.
Cechy i korzyści:
- 3D Response Technology: Trójwymiarowa architektura cząsteczek oleju zapewnia doskonałe tłumienie poprzez rozpraszanie energii na wielu poziomach siatki molekularnej.
- Redukcja tarcia (Low Friction): Znacząco obniża moment rozruchowy (breakaway torque), eliminując zjawisko "stick-slip" i gwarantując płynną pracę widelca przy małych nierównościach.
- Stabilność termiczna: Dzięki wysokiemu wskaźnikowi lepkości olej zachowuje swoje parametry pracy w szerokim zakresie temperatur, co zapobiega zmianom w charakterystyce tłumienia podczas wyścigu.
- Odporność na pienienie: Zaawansowana formuła zapobiega powstawaniu piany i kawitacji, co przekłada się na precyzyjne działanie zaworów hydraulicznych i brak "zapowietrzania" się układu.
- Wydłużona żywotność: Wysoka stabilność ścinania sprawia, że olej wolniej ulega degradacji mechanicznej, chroniąc jednocześnie uszczelki i wewnętrzne powłoki amortyzatora.
- Właściwości: Wysoki wskaźnik lepkości, szybka separacja powietrza
- Klasa lepkości: 4W
- Pojemność: 25 l
Jak użyć?
- Dobór parametrów: Przed aplikacją upewnij się, że klasa lepkości 4W jest zalecana przez producenta Twojego amortyzatora lub tunera zawieszeń.
- Przygotowanie: Prace serwisowe wykonuj w czystym, profesjonalnym warsztacie, aby uniknąć przedostania się pyłu do wnętrza goleni.
- Wymiana: Usuń stary olej, oczyść wnętrze układu i napełnij amortyzator dawką zgodną ze specyfikacją techniczną danego modelu.
- Odpowietrzenie: Wykonaj serię ugięć tłumika, aby całkowicie usunąć powietrze z układu hydraulicznego przed finalnym montażem.
- Dodatkowa ochrona: Podczas serwisu zaleca się użycie smaru MOTOREX SUSPENSION GREASE na uszczelkach kurzowych dla jeszcze lepszego poślizgu.
Dlaczego warto?
- MOTOREX RACING FORK OIL 4W to produkt stworzony we współpracy z najlepszymi specjalistami od zawieszeń, oferujący "płynną technologię" najwyższej próby. Jego unikalna formuła sprawia, że jest to jeden z najchętniej wybieranych olejów przez profesjonalne serwisy i zespoły fabryczne (OEM). Stosując wersję 4W, zyskujesz pewność, że Twoje zawieszenie będzie reagować przewidywalnie i czule, co bezpośrednio przekłada się na lepszą kontrolę nad rowerem, wyższą prędkość w zakrętach i mniejsze zmęczenie organizmu podczas jazdy w trudnym terenie.
