Michelin opona Wild Enduro Front Racing Line TLR 29x2.40

Michelin Wild Enduro Front Magi-X2 Racing Line to topowa opona stworzona dla kolarzy górskich, którzy oczekują absolutnej kontroli i stabilności w ekstremalnych warunkach. Opracowana we współpracy z zawodnikami Enduro World Series, łączy agresywny bieżnik, ultrawytrzymałą konstrukcję i najnowsze technologie Michelin, by zapewnić niezrównaną przyczepność na każdym rodzaju nawierzchni – od kamienistych zboczy po błotniste szlaki.

Zaprojektowana specjalnie do montażu na przednim kole, oferuje pewne prowadzenie, precyzyjne sterowanie i doskonałe wyczucie terenu. Dzięki wykorzystaniu zaawansowanej mieszanki Magi-X DH oraz wzmocnionej konstrukcji Down Hill Shield, opona gwarantuje maksymalną odporność na przebicia i wyjątkową stabilność przy niskim ciśnieniu.

Seria Racing Line powstała z myślą o zawodnikach i najbardziej wymagających pasjonatach MTB – to najwyższa półka w ofercie Michelin, zapewniająca maksymalną przyczepność, prędkość i wytrzymałość w realiach zawodniczych.

Specyfikacja:

• Producent: Michelin
• Model: Wild Enduro Front Magi-X2 Racing Line
• Rodzaj: Opona zwijana (Kevlar folding tyre)
• Linia: Racing Line
• Przeznaczenie: Enduro / Downhill / All-Mountain
• Dedykowana oś: Przód (możliwy montaż także na tylne koło)
• Rozmiar (cale): 29 × 2.40
• Rozmiar (ETRTO): 61-622
• Oplot: 3×60 TPI (Down Hill Shield)
• Mieszanka gumy: Magi-X DH
• System: Tubeless Ready (TLR)
• Maksymalne ciśnienie: 1.5 – 4.0 bar / 22 – 58 PSI
• Kolor: Czarny
• Waga: ok. 1380 g

Technologie:

• Magi-X DH: Zaawansowana mieszanka gumy opracowana dla profesjonalnych zawodników downhill i enduro. Oferuje najwyższy poziom przyczepności w zróżnicowanych warunkach – zarówno na mokrych skałach, jak i suchym, pylącym gruncie. Zapewnia doskonałe hamowanie, pewność prowadzenia i precyzję na technicznych sekcjach trasy.
• Down Hill Shield: Wzmocniona konstrukcja 3×60 TPI z dodatkowymi warstwami ochronnymi na całej powierzchni opony. Zwiększa odporność na przebicia i poprawia stabilność podczas zjazdów przy dużych prędkościach. Dzięki elastyczności włókien utrzymuje komfort jazdy, mimo wyścigowej sztywności struktury.
• Kevlar Reinforcement: Włókna Kevlar w ściankach bocznych zwiększają odporność na przecięcia i przetarcia, co jest kluczowe w kamienistym, agresywnym terenie.
• Tubeless Ready (TLR): Umożliwia montaż bezdętkowy z użyciem uszczelniacza. Pozwala na jazdę z niższym ciśnieniem, zwiększając przyczepność, amortyzację i odporność na drobne przebicia.