Maxxis opona Minion DHR II 29x2.30 3CT/DD/TR Maxxis

files/fotob/product-33297.png.
Maxxis opona Minion DHR II 29x2.30 3CT/DD/TR
Szybka wysyłka
Szybka wysyłka
Bezpiecznie zwroty
Bezpiecznie zwroty
Program lojalnościowy
Program lojalnościowy

Opis produktu

Maxxis Minion DHR II to opona zaprojektowana do agresywnej jazdy grawitacyjnej i trudnych tras enduro. Bieżnik wykorzystuje poszerzone klocki boczne dla maksymalnej stabilności w zakrętach oraz środkowe klocki o kształcie łopatkowym, które zapewniają wysoką siłę hamowania i kontrolę nad rowerem. Specjalne nacięcia na klockach poprawiają trakcję podczas przyspieszania oraz płynność przejścia w przechylenie boczne.

Uwaga producenta: Maxxis stanowczo odradza stosowanie uszczelniaczy zawierających amoniak. Może on uszkodzić strukturę karkasu, osłabiając go nawet o 30% w ciągu kilku miesięcy.

Specyfikacja:

  • Zastosowanie: Enduro, Freeride, MTB
  • Rozmiar: 29 x 2.30"
  • ETRTO: 58-622
  • Rodzaj: Opona zwijana
  • Konstrukcja: DoubleDown (DD)
  • System bezdętkowy: Tubeless Ready (TR)
  • Mieszanka gumy: 3C MaxxTerra
  • Gęstość oplotu: 2 x 120 TPI
  • Kompatybilność E-Bike: Tak, do 25 km/h
  • Zalecane ciśnienie: do 4.1 bar (60 PSI)
  • Zalecana szerokość wewnętrzna obręczy: 19 – 35 mm
  • Waga: ok. 1055 g

Technologie:

  • DoubleDown (DD) Rozwiązanie konstrukcyjne dedykowane do najtrudniejszych tras enduro. Opona posiada dwie warstwy karkasu 120 TPI wzmocnione butylowym wkładem w ściankach bocznych. Taka budowa zapewnia wytrzymałość zbliżoną do opon zjazdowych (Downhill), przy zachowaniu niższej wagi dzięki zastosowaniu aramidowej stopki. System DD oferuje znacznie większą stabilność i odporność na przebicia niż standardowe wersje EXO.
  • 3C MaxxTerra Zaawansowana, trójskładnikowa mieszanka gumy. Została zoptymalizowana pod kątem jazdy Enduro i Freeride, oferując doskonałą przyczepność na zjazdach przy zachowaniu relatywnie niskich oporów toczenia na podjazdach oraz zwiększonej żywotności bieżnika w porównaniu do mieszanki MaxxGrip.
  • Tubeless Ready (TR) System pozwalający na montaż bezdętkowy z użyciem mleczka uszczelniającego. Stopka opony jest w całości pokryta warstwą gumy, co zapewnia szczelność i łatwą instalację na standardowych obręczach. Jazda bez dętki umożliwia stosowanie niższego ciśnienia, co przekłada się na lepszą przyczepność i mniejsze ryzyko przebić typu "snake bite".
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.Ok