



Opis produktu
Maxxis Ikon to wszechstronna opona wyścigowa stworzona z myślą o zawodnikach cross-country, którzy oczekują niskiej masy, dużej objętości i doskonałej przyczepności. Jej uniwersalna konstrukcja sprawdza się zarówno na twardym podłożu, luźnym szutrze, jak i na skałach czy korzeniach – nawet w wilgotnych warunkach. Dzięki nowej mieszance MaxxSpeed oraz ochronie EXO, Ikon jest gotowy na najbardziej wymagające trasy XC, oferując połączenie prędkości, kontroli i niezawodności.
Specyfikacja:
- Model: Ikon
- Wersja: MaxxSpeed/EXO/TR (Tubeless Ready)
- Przeznaczenie: Cross Country / All Mountain
- Mieszanka: MaxxSpeed
- Rodzaj: Zwijana
- Rozmiar: 29 x 2.35
- ETRTO: 60-622
- Oplot (TPI): 120
- Max. ciśnienie: 60 PSI (4.1 bar)
- Rekomendowana szerokość obręczy: 19–29 mm
- Kolor: Czarny
- Waga: 829g
Technologie:
- EXO Protection - Lekki, a zarazem wyjątkowo odporny materiał chroniący boczne ścianki opony przed przecięciami i ścieraniem. Dzięki gęsto tkanej strukturze EXO znacząco zwiększa trwałość opony w trudnym terenie bez wpływu na jej elastyczność i osiągi.
- MaxxSpeed - Najnowsza mieszanka Maxxis opracowana specjalnie do wyścigów XC. Zawiera zaawansowaną krzemionkę, która zmniejsza opory toczenia oraz poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni. W testach laboratoryjnych MaxxSpeed oferuje aż 25% niższy opór toczenia w porównaniu do starszej wersji 3C MaxxSpeed – co w trakcie 90-minutowego wyścigu może przełożyć się nawet na minutę przewagi.
- Charakterystyka bieżnika - Optymalizowany z myślą o wyścigach XC bieżnik zapewnia doskonałą trakcję i kontrolę przy jednoczesnym zachowaniu niskich oporów toczenia. Układ klocków bieżnika pozwala oponie dobrze "czytać" teren – zarówno na twardych nawierzchniach, jak i w bardziej wymagających warunkach, takich jak korzenie czy skały.
- Tubeless Ready (TR) - Możliwość jazdy bez dętki to niższe ciśnienie, lepsza przyczepność, mniejsze opory toczenia i redukcja ryzyka przebicia. Opony Maxxis TR mają wzmocnioną, gumowaną stopkę, co ułatwia montaż i uszczelnienie już przy pierwszym pompowaniu.
- Uwaga: Nie stosować uszczelniaczy zawierających amoniak – mogą one uszkodzić karkas i osłabić wytrzymałość opony nawet o 30% w ciągu kilku miesięcy.












