



Opis produktu
Gripy ESI Chunky XXL 8.25” to najdłuższe i najgrubsze chwyty w ofercie ESI, stworzone dla rowerzystów, którzy potrzebują maksymalnej powierzchni chwytu i doskonałego tłumienia drgań. Dzięki długości 209 mm, Chunky XXL są o ponad 60% dłuższe niż standardowe gripy, co pozwala na różnorodne ustawienia dłoni i komfort podczas długich tras lub intensywnych treningów.
Wykonane w 100% z silikonu, gripy zapewniają pewny chwyt w każdych warunkach, nie ślizgają się, nawet gdy dłonie są mokre, a przy tym pozostają elastyczne i odporne na promieniowanie UV. Chunky XXL to produkt klasy premium, wybierany przez sportowców na całym świecie, niezależnie od dyscypliny.
Specyfikacja:
- Materiał: 100% silikon
- Waga: 80 g (+/- 5 g)
- Długość: 209 mm (8.25”) – o 60% dłuższe niż standardowe gripy
- Średnica chwytu: 32 mm (Chunky) lub 34 mm (Extra Chunky)
- Kolor: Czarny
- W zestawie: para korków kierownicy
- Produkcja: USA
- Kompatybilność: kierownice standard 22 mm, pasują również do hulajnóg, rowerów stacjonarnych, orbitreków
Dlaczego warto wybrać gripy ESI Chunky XXL?
- Fenomenalne tłumienie drgań – ośmiokrotnie amortyzowane i grube profile zapewniają komfort nawet podczas długiej jazdy.
- Największa powierzchnia chwytu – idealne do rowerów bez hamulców, MTB, BMX, torowych baranków, riserów, byczych rogów czy kierownic pościgowych.
- Pewny chwyt w każdych warunkach – antypoślizgowe, nie kleją się, sprawdzają się w deszczu i przy mokrych dłoniach.
- Trwałość i odporność – silikon nie odkształca się, nie blaknie i pozostaje elastyczny, odporny na UV i ekstremalne temperatury.
- Wszechstronność – pasują do różnego rodzaju rowerów, sprzętu fitness i urządzeń treningowych.
Montaż:
- Dokładnie odtłuścić kierownicę (np. płynem do mycia szyb lub alkoholem).
- Przetrzeć gripy od środka tym samym środkiem.
- Jeszcze mokre nasunąć na kierownicę, ustawiając cieńszą stroną w kierunku ziemi.
- Pozostawić do wyschnięcia na 24 godziny.
- Nie trzeba używać kleju ani innych preparatów.
Demontaż:
- Wsunąć delikatnie cienki szpikulec lub śrubokręt między grip a kierownicę.
- W powstałą szczelinę wtłoczyć wodę lub płyn do mycia szyb.
- Kilkukrotnie ścisnąć grip, aż zacznie się zsuwać.
- Przed ponownym montażem przemyć chwyt od środka i założyć jak przy pierwszym montażu.
Konserwacja:
- Gripy czyścimy razem z rowerem lub gdy zabrudzenia są wyraźne.
- Do mycia używać alkoholu lub płynu do mycia szyb.
- Przy mocnych zabrudzeniach można użyć acetonu.

