ZIPP koło tył 858 NSW 28" 12/142mm Sram XDR Zipp

Na zamówienie
files/fotob/product-31787.png.
ZIPP koło tył 858 NSW 28" 12/142mm Sram XDR
EAN: 710845920042
Kod produktu: 00.1918.773.001
Id produktu: 31787
Dostępny
Wysyłka: Na zamówienie

Podany czas wysyłki jest terminem orientacyjnym, który może ulec zmianie. Po więcej informacji zachęcamy do kontaktu.

Wysyłka od: 0 zł
InPost Paczkomat 24/7
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
Kurier Inpost
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
Kurier DPD
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
Odbiór osobisty
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
7631,90 zł
Szybka wysyłka
Szybka wysyłka
Bezpiecznie zwroty
Bezpiecznie zwroty
Program lojalnościowy
Program lojalnościowy

Opis produktu

Tylne koło Zipp 858 NSW to esencja technologii aerodynamicznej i wydajności napędowej – stworzone dla kolarzy, którzy nie uznają kompromisów na trasie. Dzięki imponującej wysokości obręczy od 82 do 85 mm, falistemu profilowi Sawtooth™ oraz zoptymalizowanemu karbonowemu układowi warstw (CiR), 858 NSW osiąga niespotykaną kombinację prędkości, lekkości i kontroli.

Zoptymalizowana konstrukcja sprawia, że mimo agresywnego profilu aero, koło reaguje zwinnie niczym modele o 20 mm niższej obręczy. Jednocześnie jego niska masa (tylko 837 g z taśmą i zaworem) zapewnia błyskawiczne przyspieszenie na każdym typie trasy – od czasówki po dynamiczny wyścig klasyczny.

Zintegrowane opony tubeless 28 mm idealnie wpisują się w profil obręczy (szerokość wewnętrzna 23 mm), co znacząco redukuje opór toczenia i poprawia komfort jazdy – także na nierównych nawierzchniach.

Total System Efficiency (TSE)

Koło zostało zaprojektowane w ramach koncepcji Total System Efficiency, która minimalizuje wszystkie czynniki spowalniające kolarza w rzeczywistych warunkach: opór powietrza, opór toczenia, wpływ grawitacji i straty energii wynikające z wibracji na nierównej nawierzchni.

Sawtooth™ + ABLC HexFin™

Falistą geometrię Sawtooth™ wspiera technologia ABLC HexFin™ – sześciokątne wgłębienia w obręczy stabilizujące przepływ powietrza przy bocznych wiatrach. Efekt? Pełna kontrola przy każdej prędkości.

Piasta ZR1 SL z błyskawiczną reakcją

Zastosowanie nowej piasty ZR1 SL z ceramicznymi łożyskami hybrydowymi i 66-punktowym mechanizmem zapadkowym zapewnia natychmiastowy transfer mocy. Mechanizm oparty o 6 przesuniętych zapadek (działających w dwóch grupach) gwarantuje płynne, ale błyskawiczne przełożenie każdego naciśnięcia na pedał.

ImPress Graphics

Logo Zipp naniesione bezpośrednio na obręcz metodą ImPress™ nie zakłóca funkcjonalności wgłębień ABLC i nadaje kołu nowoczesny, wyrazisty wygląd.

Specyfikacja:

  • Przeznaczenie: Czasówka, triathlon, wyścigi szosowe
  • Rozmiar koła: 28" (ETRTO: 23-622)
  • Typ obręczy: Karbonowa, hookless (tylko dla tubeless)
  • Typ hamulca: Tylko tarczowe (Disc Brake)
  • Mocowanie tarczy: Center Lock
  • Materiał piasty: Aluminium/stal
  • Materiał obręczy: Włókno węglowe UD (matowe)
  • Szerokość wewnętrzna obręczy: 23 mm
  • Szerokość zewnętrzna obręczy: 27 mm
  • Wysokość obręczy: 82–85 mm
  • Szprychy: Sapim CX-Ray J-Bend (czarne)
  • Liczba otworów: 20
  • Oś: 12x142 mm (thru axle)
  • Łożyska: 4x ceramiczne hybrydowe
  • Kompatybilność bębenka:  Sram XDR 12-13rz, Sram XD 11-12 (z przekładką)
  • Typ bębenka: 6 zapadek, 66 punktów zazębienia
  • Zalecana szerokość opon: 28–35 mm (optymalnie 28–29 mm)
  • Maksymalne ciśnienie: 5 bar (73 PSI)
  • Maksymalna masa systemowa: 114 kg
  • Zawór: Presta (SV)
  • Kolor piasty: Czarny, matowy
  • Waga: 837 g (z taśmą tubeless i zaworem)

W zestawie:

  • 1x ZIPP koło tył 858 NSW 28" Sram XDR
  • 1x Taśma do obręczy tubeless
  • 1x Zawór tubeless
  • 1x Pierścień Center Lock
Bębenek
Sram XDr
Koło
Tył
Materiał
Carbon
Montaż tarczy
Centerlock
Przeznaczenie
Szosa
12x142mm
Rozmiar
28”
Typ hamulca
Tarczowe
Kolor
Czarny
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.Ok