



Opis produktu
Dętka Tubolito 28" S-Tubo | CX-Gravel All SV 60 mm to produkt przeznaczony do rowerów gravelowych oraz przełajowych (CX). Wykonanie z termoplastycznego poliuretanu (TPU) w bezszwowej technologii produkcji pozwoliło zredukować masę elementu do zaledwie 33 g, co stanowi spadek wagi o 80% względem standardowych dętek butylowych. Pomimo niskiej masy, dętka wykazuje dwukrotnie wyższą odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz dwukrotnie większą elastyczność w porównaniu do klasycznego butylu.
Konstrukcja dętki jest kompatybilna z kołami 28" (700c) oraz 27.5" (650B) i oponami o szerokości od 32 mm do 50 mm (ETRTO 32-584 do 50-622). Ekstremalnie niska masa minimalizuje bezwładność rotacyjną kół. Ze względu na specyfikę termiczną materiału z serii S-Tubo, produkt jest przeznaczony wyłącznie do użytku z hamulcami tarczowymi. Wentyl o długości 60 mm umożliwia montaż w obręczach o średnim i wysokim stożku profilu. Tworzywo dętki jest odporne na promieniowanie UV i nadaje się w 100% do recyklingu.
UWAGA:
- Maksymalne ciśnienie dętki poza oponą wynosi 0,5 bar. Napompowanie powyżej tej wartości bez opony spowoduje trwałe odkształcenie i uszkodzenie struktury TPU. Docelowe ciśnienie wewnątrz koła zależy od parametrów podanych przez producenta opony.
- W tym modelu rdzeń zaworu został wklejony na stałe (brak możliwości wykręcenia). W celu przedłużenia wentyla należy zastosować zewnętrzną przedłużkę (np. Topeak Valve Extender).
- Tworzywo TPU ze względu na gładką strukturę powierzchni oraz skład chemiczny nie wchodzi w reakcję z płynami uszczelniającymi – stosowanie mleczka lateksowego wewnątrz dętki jest nieskuteczne.
Specyfikacja:
- Materiał: Zaawansowany elastomer termoplastyczny (TPU) z technologią bezszwową
- Materiał wentyla: Tworzywo sztuczne
- Zastosowanie: Cyclocross (CX), Gravel – wyłącznie pod hamulce tarczowe
- Kompatybilne rozmiary: od 650B x 32C do 700 x 50C
- Kompatybilne rozmiary (ETRTO): od 32-584 do 50-622
- Wentyl: 60 mm (Presta SV, niewymienny rdzeń)
- Kolor: Pomarańczowy
- Waga: 36 g
- Zalety:
- Redukcja masy do 80% względem dętki butylowej (waga rzeczywista 33,4 g)
- 2x większa odporność na przebicie oraz 2x większa elastyczność materiału
- Wysoka stabilność ciśnienia i pełna odporność na promieniowanie UV
- Wentyl o długości 60 mm dopasowany do stożkowych obręczy aerodynamicznych
- Materiał zdatny do pełnego recyklingu







