Sram

Zastosowanie: Trail, MTB, E-MTB, Enduro, Downhill Materiał zacisku hamulcowego: Aluminium, dwuczęściowy Materiał dźwigni hamulca: Aluminium Materiał obudowy czujnika: Aluminium Materiał śruby montażowej: Tytan Tłoki: 4 (2x18 mm/2x 19,5 mm) Montaż hamulca: Postmount Rekomendowana tarcza...

Zestaw koronek owalnych do korb SRAM AXS Ilość zębów: 46-33T Mocowanie: Direct Mount Kolor: czarno-srebrny Kompatybilność z napędami Sram: Red AXS, Force AXS Przeznaczona do napędu 12-rzędowego Technologia: X-RANGE Materiał: Aluminium CNC

Zestaw koronek owalnych do korb SRAM AXS Ilość zębów: 48-35T Mocowanie: Direct Mount Kolor: czarno-srebrny Kompatybilność z napędami Sram: Red AXS, Force AXS Przeznaczona do napędu 12-rzędowego Technologia: X-RANGE Materiał: Aluminium CNC

Zestaw koronek owalnych do korb SRAM AXS Ilość zębów: 50/37T Mocowanie: Direct Mount Kolor: czarno-srebrny Kompatybilność z napędami Sram: Red AXS, Force AXS Przeznaczona do napędu 12-rzędowego Technologia: X-RANGE Materiał: Aluminium CNC

Przerzutka przednia SRAM Force E1 AXS to nowoczesne rozwiązanie dla kolarzy szosowych, triathlonistów i zawodników jeżdżących na czas. Dzięki bezprzewodowej komunikacji w systemie AXS™ zmiana biegów staje się szybka, płynna i niemal bezgłośna. Zastosowana technologia Yaw™ z automatycznym...

Kolor: czarny Materiał dźwigni: aluminium Materiał korpusu: aluminium Zacisk: 4-tłoczki Płyn hamulcowy: DOT 5.1 Okładziny: organiczne Kompatybilny z tarczami: 160mm, 170mm, 180mm, 200mm System Otwarty Zastosowanie: TR/AM/EN/DH Śruby: stalowe Długość przewodu: 1800mm Waga: 443g...

Kolor: czarny Materiał dźwigni: aluminium Materiał korpusu: aluminium Zacisk: 4-tłoczki Płyn hamulcowy: DOT 5.1 Okładziny: organiczne Kompatybilny z tarczami: 160mm, 170mm, 180mm, 200mm System Otwarty Zastosowanie: TR/AM/EN/DH Śruby: stalowe Długość przewodu: 950mm Waga: 443g...

SRAM Rival E1 HRD AXS to nowoczesny system hamulca tarczowego i klamkomanetki stworzony z myślą o szosie. Łączy w sobie bezprzewodowy system zmiany biegów AXS z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi, oferując pełną kontrolę, ergonomię i estetykę bez kabli. Dzięki nowej konstrukcji dźwigni...

SRAM Rival E1 HRD AXS to nowoczesny system hamulca tarczowego i klamkomanetki stworzony z myślą o szosie. Łączy w sobie bezprzewodowy system zmiany biegów AXS z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi, oferując pełną kontrolę, ergonomię i estetykę bez kabli. Dzięki nowej konstrukcji dźwigni...

Ramiona korby Sram Force AXS DUB D2 to element napędu oparty na konstrukcji z włókna węglowego, zaprojektowany do użytku szosowego i gravelowego. Użycie osi DUB o średnicy 28,99 mm zwiększa sztywność całego układu oraz pozwala dopasować korbę do różnych ram za pomocą odpowiedniego suportu...

Ramiona korby Sram Force AXS DUB D2 to element napędu oparty na konstrukcji z włókna węglowego, zaprojektowany do użytku szosowego i gravelowego. Użycie osi DUB o średnicy 28,99 mm zwiększa sztywność całego układu oraz pozwala dopasować korbę do różnych ram za pomocą odpowiedniego suportu...

Ramiona korby Sram Force AXS DUB D2 to element napędu oparty na konstrukcji z włókna węglowego, zaprojektowany do użytku szosowego i gravelowego. Użycie osi DUB o średnicy 28,99 mm zwiększa sztywność całego układu oraz pozwala dopasować korbę do różnych ram za pomocą odpowiedniego suportu...

Ramiona korby szosowej Force Wide D2 DUB 8-Bolt Długość ramienia: 170mm Materiał: Carbon Oś: DUB Wide Rozstaw śrub: Direct Mount (DM) * Suport, pająk i koronki sprzedawane oddzielnie. Brak w zestawie

Ramiona korby szosowej Force Wide D2 DUB 8-Bolt Długość ramienia: 172,5mm Materiał: Carbon Oś: DUB Wide Rozstaw śrub: Direct Mount (DM) * Suport, pająk i koronki sprzedawane oddzielnie. Brak w zestawie

SRAM Force D2 AXS to przednia przerzutka stworzona do szybkiej, precyzyjnej i w pełni elektronicznej zmiany przełożeń w napędach 2x12. Dzięki bezprzewodowej technologii eTap przerzutka działa intuicyjnie i bez konieczności prowadzenia linek, a konfiguracja całego systemu jest wyjątkowo prosta...

Lewe ramię korby SRAM Rival AXS z wbudowanym pomiarem mocy to rozwiązanie oparte na systemie DUB z czujnikiem umieszczonym w osi. Układ mierzy siłę generowaną przez lewą nogę i oblicza całkowitą moc, co pozwala prowadzić trening oparty na danych. Elektronika powstała we współpracy z Quarq...