Sram przerzutka tylna APEX XPLR AXS D1 12rz 44T

SRAM Apex XPLR AXS 12s to przerzutka dla tych, którzy chcą elektronicznej precyzji bez kabli i skomplikowanego montażu. To serce napędu 1x12, idealnego do gravelu, allroad i bikepackingu. Dzięki bezprzewodowej technologii AXS sterowanie jest intuicyjne, szybkie i spersonalizowane – możesz dopasować zachowanie przerzutki do własnych preferencji za pomocą aplikacji.

Przerzutka korzysta ze sprężynowego sprzęgła, które utrzymuje stałe napięcie łańcucha w każdych warunkach. X-Sync na kółkach prowadzi łańcuch pewnie, cicho i bez uderzeń w ramę, nawet na szutrze, korzeniach czy kamieniach. A dzięki AXS i eTap konfiguracja jest prosta: żadnych przewodów, żadnych problemów.

AXS pozwala również monitorować status baterii i aktualne przełożenie w kokpicie, a intuicyjna logika eTap zapewnia szybkie i pewne zmiany biegów – wystarczy nacisnąć lewą lub prawą manetkę, by przesunąć łańcuch na większą lub mniejszą zębatkę.

To rozwiązanie jest idealne do gravelowych wypraw, bikepackingu, wycieczek szosowych i codziennych treningów. Bez kabli, bez bałaganu, pełna kontrola nad napędem.

Specyfikacja:

• Producent: SRAM
• Model: Apex XPLR AXS
• Napęd: 1x12
• Przeznaczenie: Gravel / Allroad / Cyclocross / Bikepacking
• Materiał: aluminium + stal
• Klatka: średnia
• Maksymalna koronka: 44T
• Kompatybilność kaset: 10–36 / 10–44 / 11–44 (XPLR)
• Kompatybilność manetek: SRAM AXS 12s (tylko)
• Kompatybilność łańcuchów: SRAM Flattop 12s (Apex / Rival / Force / RED)
• Kółka przerzutki: 12T – X-Sync, stalowe
• Kolor: czarny
• Waga: ok. 323 g (bez baterii)

Technologie:

• AXS™ – bezprzewodowa platforma elektroniczna SRAM. Umożliwia personalizację działania przerzutki w aplikacji, monitorowanie baterii i aktualne przełożenie.
• eTap™ – intuicyjna, bezprzewodowa logika zmiany biegów. Lewa manetka – większa zębatka, prawa – mniejsza. Szybkie i precyzyjne przesunięcie.
• Sprężynowe sprzęgło – utrzymuje łańcuch w napięciu, redukuje hałas i przypadkowe uderzenia w ramę.
• X-Sync™ – profilowane zęby kółek przerzutki pewnie prowadzą łańcuch, nawet w błocie czy piasku.