Pirelli opona Scorpion XC M Classic 29x2.4 ProWALL
EAN: 8019227435474
Kod produktu: 4354700
Id produktu: 31611
Dostępny
Wysyłka od: 0 zł
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
219,90 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 247,10 zł
Szybka wysyłka
Bezpiecznie zwroty
Program lojalnościowy
Opis produktu
Pirelli Scorpion XC M to wszechstronna opona MTB z segmentu cross-country, zaprojektowana dla zawodników i entuzjastów, którzy potrzebują niezawodności w zróżnicowanych warunkach terenowych. Dzięki średnioprofilowym klockom bieżnika i ich średniemu rozstawowi, opona zapewnia balans pomiędzy szybkością toczenia a przyczepnością – sprawdzając się zarówno na twardych, jak i luźniejszych nawierzchniach, w warunkach suchych i mokrych.
Specyfikacja:
- Model: Scorpion XC M (Mixed Terrain)
- Przeznaczenie: MTB / Cross-Country / Maratony / Treningi
- Rozmiar (ETRTO): 60-622
- Rozmiar (cale): 29 x 2.40
- Typ: składana (clincher – Tubeless Ready)
- Tubeless Ready: tak
- Konstrukcja karkasu: 120 TPI | ProWALL
- Mieszanka: SmartGRIP Compound
- Profil: średnioprofilowe klocki zoptymalizowane pod mieszane nawierzchnie
- Rekomendowane ciśnienie: max 3,2 bar (46 PSI)
- Rekomendowana szerokość obręczy: 18–50 mm
- Kolor: Classic
- Waga: 825 g
Technologie:
- SmartGRIP Compound – jednoskładnikowa mieszanka gumy, inspirowana doświadczeniem Pirelli w motocrossie. Zapewnia stałą przyczepność i odporność na rozdarcia w każdych warunkach pogodowych, utrzymując wysoką wydajność nawet przy zużyciu bieżnika.
- 120 TPI Tubeless Ready Carcass – elastyczna osnowa o wysokiej gęstości, gwarantująca stabilność, trakcję i dodatkową ochronę przed przebiciami, nawet przy niskim ciśnieniu.
- ProWALL Sidewall Reinforcement – dodatkowa warstwa nylonu na bocznych ściankach zwiększa odporność na przecięcia i stabilizuje oponę przy niższym ciśnieniu w systemie tubeless.
- Mixed Terrain Tread – średnia wysokość i rozstaw klocków zapewniają uniwersalność, przyczepność w zakrętach oraz pewne hamowanie na trasach o zróżnicowanej nawierzchni.
