Michelin opona Wild AM2 Competition Line TLR 29x2.40
Podany czas wysyłki jest terminem orientacyjnym, który może ulec zmianie. Po więcej informacji zachęcamy do kontaktu.
Opis produktu
Michelin Wild AM2 to agresywna opona typu All-Mountain stworzona z myślą o maksymalnej przyczepności na miękkim i luźnym podłożu. Zaprojektowana dla wymagających rowerzystów, którzy lubią szybkie, zmienne trasy i nie boją się technicznych zjazdów. Miękkie klocki boczne zapewniają doskonałą trakcję w zakrętach oraz pewne prowadzenie w trudnym terenie, natomiast twardsze klocki centralne gwarantują sprawne toczenie i wysoką efektywność jazdy. Lekka, a zarazem wytrzymała konstrukcja Gravity Shield chroni oponę przed przebiciami, oferując niezawodność nawet na najbardziej wymagających górskich odcinkach.
Opona Wild AM2 Competition Line to model zaprojektowany z myślą o sportowej jeździe — zarówno w profesjonalnym użytku, jak i w ambitnych, amatorskich zastosowaniach. Dzięki technologii Tubeless Ready umożliwia jazdę przy niższym ciśnieniu, poprawiając komfort, przyczepność i odporność na przebicia.
Specyfikacja:
- Model: Wild AM2 Competition Line
- Przeznaczenie: All-Mountain / Enduro
- Typ opony: Składana (folding tyre)
- Rozmiar (cale): 29 x 2.40
- Rozmiar (ETRTO): 61-622
- Oplot (TPI): 3x60
- Tubeless Ready: Tak
- Mieszanka gumy: GUM-X Compound
- Kompatybilność z e-bike: Tak (do 25 km/h)
- Profil bieżnika: Do miękkiego i luźnego terenu, samooczyszczący
- Rekomendowane ciśnienie: 1.5–4.0 bar (26–58 PSI)
- Szerokość wewnętrznej obręczy: 19–35 mm
- Kolor: Czarny
- Waga: ok. 1040 g
Technologie:
- Competition Line – linia opon zaprojektowana z myślą o maksymalnej wydajności. Wykorzystywana zarówno przez profesjonalnych zawodników, jak i zaawansowanych pasjonatów sportowej jazdy w terenie.
- Gravity Shield – wzmocniona konstrukcja karkasu 3x60 TPI, opracowana specjalnie do jazdy All-Mountain. Zapewnia doskonałą równowagę między niską masą a wysoką odpornością na przebicia.
- GUM-X Compound – mieszanka gumowa łącząca miękkie klocki boczne dla maksymalnej przyczepności w zakrętach z twardszym bieżnikiem środkowym, który gwarantuje efektywne toczenie i długą żywotność.
- Tubeless Ready (TR) – możliwość jazdy bezdętkowej przy użyciu uszczelniacza, co pozwala obniżyć ciśnienie i zwiększyć komfort, przyczepność oraz ochronę przed drobnymi przebiciami.
