ZIPP koło tył 404 S 28" 12/142mm Sram XDR białe
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Nowa era prędkości zoptymalizowana pod kątem maksymalnej wydajności aerodynamicznej na szosie. Zipp 404 S to zaawansowane koło tylne, które rozbudowuje renomowaną kolekcję S o linię stworzoną z myślą o wyścigach i dynamicznej jeździe. Dzięki profilowi o wysokości 50 mm, konstrukcji typu hookless oraz sprawdzonym rozwiązaniom Firecrest, koło oferuje doskonały balans między bezkompromisową aerodynamiką a wyjątkową stabilnością przy bocznych podmuchach wiatru. To idealny wybór dla kolarzy szosowych poszukujących maksymalnej efektywności i rewelacyjnego stosunku ceny do jakości, gdzie liczy się każda sekunda i urwany wat.
Specyfikacja:
- Zastosowanie: Szosa (Road) – brak homologacji do zastosowań gravelowych.
- Rozmiar koła: 28" (ETRTO: 23-622).
- Typ obręczy: Carbon Hookless (wyłącznie pod opony tubeless).
- Typ hamulca: Tarczowy (wyłącznie Center Lock).
- Kompatybilność bębenka: 12-/13-speed SRAM XDR.
- Typ bębenka: 3 zapadki, 36 punktów styku na pełen obrót koła.
- Materiał: Obręcz: karbon, Piasta: aluminium/stal, Szprychy: stal.
- Wymiary obręczy: Szerokość wewnętrzna: 23 mm | zewnętrzna: 29 mm | wysokość: 50 mm.
- Piasta: Zipp 176 (klasyczny kołnierz).
- Szprychy: Sapim CX-Sprint J-Bend (24 sztuki, zaplot na 2 krzyże, czarne).
- Standard osi: 12x142 mm (thru-axle).
- Łożyska: 4x uszczelniane mechaniczne łożyska kulkowe ze stali nierdzewnej.
- Rekomendowana szerokość opon: 28–39 mm.
- Maksymalne ciśnienie:
- Dla opon o szerokości 28–29 mm: 5.0 bar (73 PSI).
- Dla opon o szerokości 30–34 mm: 4.5 bar (65 PSI).
- Dla opon o szerokości 35–39 mm: 4.0 bar (58 PSI).
- Maksymalna waga systemowa: 115 kg (kolarz, rower, odzież oraz bagaż).
- Kolor: Biały
- Otwór na wentyl: Presta (SV).
- Waga: 838 g
Technologie:
- Firecrest Aero Design: Profil obręczy o wysokości 50 mm bazuje na sprawdzonych rozwiązaniach konstrukcyjnych Firecrest. Zapewnia to wybitne właściwości aerodynamiczne oraz minimalizuje podatność na boczny wiatr, gwarantując pewne prowadzenie przy wysokich prędkościach.
- TSS (Tubeless Straight Side): Szeroka wewnętrzna krawędź hookless (23 mm) umożliwia montaż nowoczesnych opon bezdętkowych i jazdę na niższym ciśnieniu. Przekłada się to bezpośrednio na mniejsze opory toczenia, znacznie lepszą kontrolę w zakrętach oraz niezrównany komfort na zróżnicowanych nawierzchniach szosowych.
- Piasty Zipp 176 z bezpośrednim napędem: Sprawdzona konstrukcja wyposażona w 4 uszczelniane łożyska maszynowe ze stali nierdzewnej. Wykorzystuje wydajny mechanizm wolnobiegu z 3 zapadkami oferujący 36 punktów styku na obrót koła, co gwarantuje niezwykle bezpośrednie przeniesienie mocy i natychmiastową reakcję na przyspieszenie.
Uwagi dodatkowe:
- Ze względu na zastosowanie profilu bezrantowego (hookless), koła Zipp 404 S są kompatybilne wyłącznie z oponami typu tubeless zgodnymi z normami ETRTO. Istnieje możliwość używania ich z dętką TPU (zoptymalizowaną pod czujnik koła), jednak wyłącznie w połączeniu z odpowiednią, kompatybilną oponą bezdętkową.
Gwarancja:
- Zipp udziela dożywotniej gwarancji na swoje koła, jeśli są one używane zgodnie z przeznaczeniem. Gwarancja obejmuje również użytkowanie w wyścigach oraz uszkodzenia spowodowane błędami w trakcie jazdy, pod warunkiem, że koło było używane zgodnie z jego przeznaczeniem. Gwarancja jest ważna tylko dla oryginalnego nabywcy, a dowód zakupu jest obowiązkowy.
