SwissStop okładziny hamulcowe Disc 27 EXOTherm2 Shimano z radiatorem
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Okładziny hamulcowe Shimano EXOTherm2 – maksymalna trwałość, minimalne przegrzewanie
Okładziny EXOTherm2 to połączenie wyjątkowo trwałej mieszanki ciernej i zaawansowanej konstrukcji chłodzącej. Dzięki zastosowaniu radiatorów (żeberek chłodzących) oraz zoptymalizowanej mieszance materiałów, EXOTherm2 oferuje doskonałą wydajność w najcięższych warunkach – idealne do jazdy enduro, e-MTB i zjazdu.
Cechy:
- Najwyższa trwałość: Minimalne zużycie w porównaniu do konkurencyjnych okładzin – idealne do intensywnej jazdy.
- Odporność termiczna: Radiatory skutecznie rozpraszają ciepło, zapobiegając przegrzewaniu i spadkowi siły hamowania.
- Wydajne i płynne: Skład mieszanki zapewnia przewidywalną, równomierną siłę hamowania przy każdej prędkości.
- Lekkie: Zaledwie 22 gramy za parę (model Disc 28 EXOTherm2).
- Stworzone do wymagających tras: Doskonały wybór na długie zjazdy i trudny teren.
Kompatybilność z zaciskami hamulcowymi:
- Shimano:
- XTR: BR-M9120
- XT: BR-M8120, BR-M8020
- SLX: BR-M7120
- DEORE: BR-M6120, BR-MT420
- SAINT: BR-M820
- ZEE: BR-M640
- BR-MT520
- Kompatybilność z typami okładzin Shimano:
- N03A, N04C, D02S, D03S, H03A, H03C
Ocena wydajności (w skali 0–10):
- Siła początkowego hamowania: 7
- Modulacja: 9
- Trwałość: 10
- Odporność na ciepło: 10
- Hałas (sucho/mokro): 9 / 7
Docieranie okładzin (bedding-in):
- Krok 1: Na łagodnym zjeździe hamuj przez 20–30 sekund, na zmianę przednim i tylnym hamulcem. Powtórz 2–3 razy.
- Krok 2: Na stromszym zjeździe przytrzymaj hamulec przez 10–15 sekund, a następnie zwiększ siłę hamowania aż do niemal całkowitego zatrzymania. Powtórz 2–3 razy.
- Pro Tip: Przednie klocki osiągają wyższą temperaturę – zamień miejscami klocki przednie z tylnymi i powtórz krok 2 dla jeszcze lepszej wydajności.
- ⚠️ Uwaga: Przed wymianą lub zamianą klocków upewnij się, że wszystkie elementy układu ostygły.
Zalecenia producenta:
- SwissStop zaleca, aby wymiany klocków dokonywał wykwalifikowany mechanik w autoryzowanym serwisie.
- Podczas wymiany należy dokładnie oczyścić tarczę i skontrolować działanie całego układu hamulcowego.
