Rotor suport Race/MTB T4729 External
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Suport ROTOR T4729 External Steel to idealne rozwiązanie dla kolarzy, którzy chcą połączyć nowoczesny standard korb SRAM DUB z niezawodnością gwintowanej mufy T47. Umożliwia on bezproblemowy montaż korb z osią o średnicy 28,99 mm w ramach szosowych i MTB o szerokości mufy 68 mm oraz 73 mm. Dzięki zastosowaniu zewnętrznych misek, konstrukcja ta zapewnia optymalne podparcie łożysk, eliminując problemy z kompatybilnością i trzeszczeniem, co pozwala na pełne wykorzystanie sztywności napędu.
Misy suportu zostały wykonane ze stopu aluminium 7075, w 100% obrobionego technologią CNC i wykończonego czarną anodą. Wewnątrz osadzono wysokiej klasy łożyska przemysłowe Enduro Bearings wykonane ze stali nierdzewnej. Zastosowanie podwójnych uszczelek wargowych LLB gwarantuje wyjątkową trwałość i ochronę przed zanieczyszczeniami, co jest kluczowe podczas intensywnej eksploatacji w terenie i na szosie.
Specyfikacja:
- Producent: ROTOR
- Typ suportu: T4729 External (łożyska zewnętrzne)
- Przeznaczenie: Szosa, MTB, Gravel, Cyclocross
- Materiał misek: Aluminium 7075 obrabiane CNC
- Materiał łożysk: Stal nierdzewna (Enduro Bearings)
- Standard mufy: T47
- Średnica mufy: 47 mm
- Szerokość mufy: Szosa: 68 mm, MTB: 73 mm
- Średnica osi korby: 28,99 mm (SRAM DUB)
- Kompatybilność z korbami: SRAM DUB, DUB Wide
- System montażu: Gwint T47
- Narzędzie montażowe: Klucz T47 (12 wypustów)
- Kolor: Czarny
- Waga: ok. 102 g (bez podkładek)
- Kraj produkcji: Hiszpania
Technologie:
- Enduro Stainless Steel Bearings – Wysokiej jakości łożyska ze stali nierdzewnej, odporne na korozję i zapewniające płynną pracę przez długi czas.
- CNC Machined 7075 Aluminum – Precyzyjna obróbka mechaniczna misek gwarantuje idealne osiowanie łożysk i maksymalną trwałość gniazd.
- LLB Double-Lip Seals – Dwuwarstwowe uszczelnienia silikonowe o niskim tarciu, które skutecznie chronią wnętrze łożysk przed wodą, kurzem i błotem.
- T47 External Standard – Nowoczesny, gwintowany system montażu o powiększonej średnicy, który łączy łatwość serwisu z wysoką stabilnością całego układu napędowego.
