Prologo siodło SCRATCH-M5 PAS CPC NACK czarne
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Prologo Scratch M5 PAS CPC 140 mm Nack to topowy model w ofercie Prologo, łączący technologie redukcji nacisku, stabilizacji pozycji oraz najniższą masę dzięki karbonowej ramie. Konstrukcja o okrągłym profilu sprzyja naturalnej rotacji miednicy i stabilizuje odcinek lędźwiowy. Siodełko integruje system PAS (kanał anatomiczny) z powierzchnią CPC, zapewniając optymalny rozkład obciążeń oraz przyczepność w każdych warunkach pogodowych.
Za transfer mocy i komfort odpowiada system MSS z pięcioma niezależnymi strefami aktywnej pianki. Bazę wykonano w technologii Carbon Fiber Injection, a system nośny stanowią owalne pręty Nack (karbon/kevlar/aluminium), co przekłada się na ekstremalną sztywność i wagę oscylującą w granicach 150 g. Jest to rozwiązanie dedykowane do wyczynowej jazdy na szosie, w maratonach MTB oraz Cross Country.
Specyfikacja:
- Producent: Prologo
- Model: Scratch M5 PAS CPC 140 mm Nack
- Przeznaczenie: Szosa / Maraton / Cross Country
- Profil użytkownika: unisex
- Długość × szerokość: 250 × 140 mm
- Skorupa: Carbon Fiber Injection (wtrysk włókna węglowego)
- Rama: Nack (nano-włókno węglowe wzmacniane kevlarem i aluminium)
- Pręty: owalne 7 × 9,3 mm
- Zakres regulacji prętów: 60 mm
- Pokrycie: mikrofibra + nanostruktura CPC
- Wyściółka: aktywne pianki (system MSS)
- Kolor: czarny
- Maksymalny moment dokręcania: 9 Nm
- Waga: ok. 150 g
Technologie:
- CPC (Connected Power Control) – wulkanizowane polimerowe wypustki 3D, które zwiększają przyczepność, redukują wstrząsy i wspierają termoregulację dzięki mikrowentylacji.
- Rail Nack – karbonowa struktura wykonana w procesie Carbon Braiding (BCR), wzmocniona aluminium w miejscu styku z jarzmem sztycy dla zwiększenia odporności na pękanie.
- PAS (Perineal Area System) – kanał odciążający tkanki miękkie, zaprojektowany tak, aby eliminować drętwienie bez utraty sztywności skorupy.
- MSS (Multi-Sector System) – podział wyściółki na 5 aktywnych sekcji mapujących punkty nacisku, co optymalizuje biomechanikę pedałowania.
- Carbon Fiber Injection – wtrysk węgla w skorupę zwiększający jej stabilność strukturalną i redukujący masę całkowitą o 15%.
