Pirelli opona Scorpion Race XC RH ProWall 29x2.4 Color Edition Red
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Pirelli Scorpion™ XC RC 29x2.4" to najwyższej klasy wyczynowa opona MTB, zaprojektowana z myślą o nowoczesnych wyścigach cross-country na zróżnicowanym terenie. Powstała jako efekt najnowszych innowacji i technologii marki Pirelli, aby zapewnić maksymalną prędkość, pełną kontrolę oraz niezawodność na każdej nawierzchni. Dzięki zwiększonej objętości i bardziej agresywnemu, kanciastemu profilowi, opona gwarantuje doskonały komfort, stabilność w zakrętach oraz pewność prowadzenia zarówno na suchym, jak i mokrym podłożu.
Specyfikacja:
- Model: Scorpion™ XC RC
- Przeznaczenie: Cross-Country (XC) / Maraton / Wyścigi
- Rozmiar (ETRTO): 60-622
- Rozmiar (cale): 29 x 2.4"
- Typ: zwijana (kevlar – Tubeless Ready)
- Tubeless Ready: tak
- Konstrukcja karkasu: 120 TPI | ProWALL
- Mieszanka: Race XC Compound
- Profil: kanciasty profil zoptymalizowany pod kątem trakcji i stabilności w zakrętach na miksowanym podłożu
- Kolor: Czarny z czerwonymi akcentami logo
- Waga: ok. 700 g
Technologie:
- Race XC Compound – zaawansowana mieszanka gumowa opracowana specjalnie do wyścigów cross-country. Zapewnia doskonałą, przewidywalną przyczepność w trudnych warunkach terenowych przy jednoczesnym zachowaniu ekstremalnie niskich oporów toczenia niezbędnych do rozwijania maksymalnych prędkości.
- ProWALL Technology – technologia wzmocnienia bocznych ścianek opony, która skutecznie chroni przed przecięciami i tzw. „snake bite'ami”. Dodatkowo zwiększa stabilność opony podczas jazdy z niższym ciśnieniem, poprawiając zachowanie roweru w zakrętach.
- Tubeless Ready – aramidowe stopki opony zostały perfekcyjnie dopasowane do nowoczesnych, szerokich obręczy, co zapewnia bezproblemowy montaż w systemie bezdętkowym, gwarantując pełną szczelność oraz odporność na spadanie opony.
- Tread Design (Mixed Terrain) – rzeźba bieżnika zaprojektowana pod kątem uniwersalności na trasach XC. Niski profil w części środkowej odpowiada za dynamikę na twardych sekcjach, podczas gdy mocniejsze klocki boczne wgryzają się w luźne, kamieniste, a także mokre podłoże.
